iPhone 12正式上市后，爆卖的消息满天飞，多年不见的黄牛党嗅到钞票的味道，也开始四处刷存在感。但第一批买家评价出炉后，除iPhone 12的蓝色被指蓝得太接地气儿外，续航短腿也是大家吐槽的重点。

国外有数码评测媒体拿iPhone 12和当下主流的4款安卓手机比续航，结果iPhone 12输的相当没面子。

在5G网络、60Hz屏幕刷新率下，iPhone 12和Pro的使用时间分别为8小时25分钟、9小时6分钟，在6款手机中，分别排在倒数第6和第5，这个成绩一点都不够看。

说到这里，A14芯片表示不会背iPhone 12续航短腿的锅。

A14芯片采用台积电5nm工艺制程，按国际半导体技术发展路线图（ITRS）的规定，芯片的特征尺寸只有达到缩小30%的标准，相应的工艺制程才能算是提升一代，所以5nm工艺制程是在7nm的基础上进化的一代，而台积电用于英特尔芯片的6nm，只能算半代，是7nm的改良版。

芯片每一代工艺制程的提升，同等性能下，耗能是呈两位数下降的，因此A14芯片符合这一标准。

另外，通过考察一毫安时（mAh）电量能让手机运行多久，也可以看出A14芯片确实不是电老虎。根据上面截图的数据，整理得到6款手机一毫安时（mAh）电量运行时间，运行条件均为60Hz屏幕刷新率和5G网络连接：

Galaxy S20 4000mAh ，运行时间9小时31分钟，合大约0.1428分钟/mAh；

Galaxy S20 Plus 4500mAh，运行时间10小时31分钟，合大约0.1402分钟/mAh；

OnePlus 8T 4500mAh，运行时间10小时49分钟，合大约0.1442分钟/mAh；

谷歌Pixel 5 4000mAh，运行时间9小时56分钟，合大约0.149分钟/mAh；

iPhone 12 2815mAh，运行时间8小时25分钟，合大约0.1794分钟/mAh；

iPhone 12 Pro 2775mAh，运行时间9小时6分钟，合大约0.1968分钟/mAh。

结果表明，每消耗1mAh电量，iPhone 12 Pro运行的时间最久，排第一，iPhone 12排第二，均远超4款安卓手机。

iPhone 12尽管是节能小猫咪，但架不住猫粮太少，所以即使扔掉了耗电的帽子，续航短腿的锅还是甩不掉，因为相比安卓，它的电池容量太迷你了。

如果iPhone 12的电池容量也达到4000mAh，和Galaxy S20（两者屏幕尺寸接近）的相同，按0.1794分钟/mAh计算，5G网络下续航将达到大约11.96小时，iPhone 12 Pro的5G网络续航为13.12小时，妥妥的续航大长腿。

问题是，iPhone 12电池容量大扩充会不会厚成板砖？答案是不会，毕竟4000mAh电池加持的Galaxy S20厚度才7.9毫米，在手里就是盈盈一握，如果iPhone 12塞进一块4000mAh电池，厚度也就在8毫米多一点。

在iPhone历史上，厚度超过8毫米的有好几款，iPhone 2、3厚度超过1.2cm，看起来薄薄一片的iPhone 4/4S厚9.3毫米，接近1cm，更薄的iPhone 5也有7.6毫米厚，而且都采用直角边框设计。

简单说，苹果即使把iPhone 12做到9毫米厚，也不影响手机颜值，反而会收获摄像头凸起减少、散热提升、续航大幅增加等好处，简直可以说有百利无一害。但苹果就是拒绝了这么美好的事，为什么？因为苹果对手机的厚度有一种天然的恐惧和“仇视”。

看看下图的历代iPhone侧脸，一个明显的趋势是越来越薄。

这一趋势造成的结果是电池容量龟速增长，iPhone 11 Pro Max的电池刚达到史无前例的3969mAh，市场以为会增加到4400mAh左右，不料到iPhone 12 Pro Max又退回到3687mAh。

电池容量的倒退在安卓手机那里基本不可能发生，因为大家都知道，靠快充只能救一时之急，电池容量大才是提升续航的王道。但到苹果这里，这个逻辑是不存在的，或者说续航长腿不是首要的，它必须让步于设计，手机轻薄设计带来独特手感。如果电池容量影响到它，对不起，只能手起刀落。

正因为如此，iPhone发布10多年了，续航短腿一直没有解决，反而积累成一个老问题，并被固化下来：iPhone的续航就是不行，续航长腿就不是iPhone了。

对苹果历史稍有了解，就会发现功能让步于设计已经成了企业文化的一部分，是乔布斯为它埋下的地基，而且把它发挥到极致，使苹果成为一家设计驱动的公司。

当然，乔布斯因此也翻了不少车。

1984年，苹果发布由《异形》导演雷德利.斯科特拍摄的“1984”广告，广告热身后麦金塔电脑上市。

麦金塔采用精美的图形操作界面，在同时代的Windows电脑面前，属于帅到没朋友的那种。但因为乔布斯在软件设计上用力过猛，导致麦金塔电脑的性能扛不住图形操作界面的资源消耗，运行缓慢。而且乔布斯为追求完美，去掉了麦金塔电脑的风扇。电脑是安静了，但热量堆积导致很多组件故障，让“麦金塔电脑”获得了“米色烤面包机”的绰号，仅过了半年，销量就开始急剧下滑。

在苹果公司，设计师和工程师之间的关系非常紧张，当双方起冲突后，乔布斯往往偏向设计师。

设计iPhone时，最初的方案是在底部使用塑料壳，方便信号连接，但首席设计师乔纳森.艾弗认为这会破坏设计的完整性，要求全部使用铝质材料。设计iPhone 4时，艾弗要求使用钢圈做机身的支撑结构，这样可以使手机看上去圆润饱满。工程师要求在钢圈外部喷上涂层，防止信号损失，但艾弗认为这会影响手机拉丝金属的外观。

双方闹到乔布斯那儿，乔布斯的看法却是，工程师你们在玩狼来了的把戏！（《史蒂夫.乔布斯传》）于是，设计师再次赢了。

后来的形势非常明朗，乔布斯嘴里的“狼”还真的来了，iPhone 4上市不久即曝出“天线门”。

iPhone的续航问题虽然没有“天线门”那样突出，甚至都算不上质量问题，但却是苹果公司功能让步于设计的企业文化的体现，这就意味着，续航短腿问题会一直持续下去。换句话说，不是臣妾做不到，而是臣妾不想做。

前几天，看到一篇文章，大意是库克用10年时间，基本清除了乔布斯在公司的存在痕迹，这个看法显然低估了企业文化塑造公司的作用。

对用户来说，下单iPhone 12的时候，除了在购物车里添加一颗快充充电头外，别忘了加一个支持USB-C接口输出的充电宝。

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