文/佳

大概十年以前，我們經常見到一款名爲伊蘭特的出租車，可惜它在2011年就停產了，這個名字也逐漸消失在了大衆的視線裏，實際上這款車並沒有消失，而是更換成了朗動、領動等名字，繼續"生存"在國內市場中。就在前段時間，第七代伊蘭特再次用回了它的名字，以全新面貌出現在大衆面前。它的出現可以說是勾起了不少消費者的回憶，獲得了人們的關注度。而它作爲北京現代的年度重磅迴歸車型，對品牌也有非同一般的意義。

第七代伊蘭特基於現代第三代平臺i-GMP平臺打造，它和第十代索納塔屬於同一平臺打造。雖然它用回了原來的名字，但是在外觀設計方面已經完全不見老款車型的身影。前臉向下低趴，強化了它的運動基因，前格柵位置靠下，表面採用亮黑烤漆網格，外形誇張，有網友調侃像"鯰魚"。

前脣向前延展，與兩側的導流槽相配合，不僅豐富了前臉的視覺效果，而且也起到一定的導流作用。由此可見，全新伊蘭特不僅想在外觀設計方面營造運動感，更想從根本上強化它的運動基因，而不是隻做表面功夫。引擎蓋向下延伸，基本沒有接縫，視覺效果更完整。大燈外形不規則，看起來有點像鐮刀，與格柵連接在一起，轉向燈則被鑲嵌在了格柵內部，全系標配自動頭燈。

來到車身側面，我們發現車身重心更低，軸距更大，據瞭解它的車身重量也更輕，比領動要降低84公斤，車身重量大概在1.27噸，行駛起來更爲輕盈。車身表面通過對摺線的運用來豐富車身的視覺效果，折線外形有點像一個變形的字母Z。燻黑車頂與車尾直接連接在一起，五輻刀鋒輪轂外形還算別緻，配備的輪胎主打靜音舒適功能。

車頂線條向車尾延展，與擾流板連接在一起，擾流板向外突出，與車尾的連接處形成一個大的切角，營造出了不錯的運動氛圍。貫穿式尾燈造型誇張，從遠處看像一個字母H，保險槓加入了類似於擴散器的樣式，一側鑲嵌了單邊共雙出的排氣口。這些設計也是1.4T車型的專屬，1.5L車型採用了常規設計，沒有這麼強烈的運動氣息。

1.4T車型的內飾採用了黑白撞色設計，除此之外還有純黑顏色，同樣在內飾設計方面，我們也見不到了老款車型古板過時的身影。儀表盤與中控屏幕採用一體化設計，增添了內飾的科技感。這項配置除了入門級車型沒有配備，在其他車型身上均可見到。空調控制面板更換成了觸控式設計，與下方的換擋系統處於同一區域，並且向駕駛員一側靠攏。

四幅式方向盤表面裝飾了長條金屬帶，內飾用料以硬塑爲主，但是塑料感不明顯。新車將搭載兩套動力系統，分別爲1.5L＋CVT和1.4T＋7DCT，單從數據參數表現來看，動力輸出並不弱，車內搭載了4種駕駛模式，車速達到90碼以上時，可能會感受到明顯的胎噪與風噪。

這款車型的指導價爲9.98-14.18萬元之間，不少消費者表示，這個價位基本還是低於自己心理預期的，1.4T車型的價位會高一些，在13.28萬元以上，如果你更追求運動化的外觀，那麼就可以選擇1.4T車型。對於家用來說，選擇1.5L車型就可以了，而且最近品牌也公佈了一定的優惠政策，吸引了不少消費者，這次更新換代的車型各方面表現還算不錯，對於年輕消費者的吸引力更大。

（圖片來源於網絡，侵刪）

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