去年8月，4名成都女子川西自驾游，经过川西大环线新龙段时，车辆坠入雅砻江中，造成2死2失联的悲惨后果。

时隔一年多，10月22日，3人自驾游九寨，回成都途中坠江失联。

揪心！太揪心！

两起坠江事故，有一些共同之处：

一是驾驶员都为年轻人。年轻人朝气蓬勃，初生牛犊不怕虎，有冲劲，有闯劲，可能缺乏敬畏之心。

二是道路状况比较考验驾驶技术。道路不够宽敞，弯急坡陡，车流量相对较大。稍有不慎，易发生险情。

三是驾驶经验不丰富。在都市里开车，在乡村道开车，哪怕10年驾龄，也未必称得上经验丰富。

只有经历过各种路况，各种天气，各种突发情况，才算真正是熟练高手。

出了事故，总要有人担责。上面两起坠江事故，哪些人应该担责？

主要责任人当然是坠江驾驶员，有可能付出生命的代价。

其他人有没有一点点责任呢？肯定有的。

比如，交通部门把路修得宽敞平坦，排弯取直，减缓坡道，事故肯定能大幅减少。

再如，TA的亲人朋友，如果多吹一些耳旁风，让TA自行考量够不够资格自驾游？如果真爱TA，甚至应该阻止没有把握的冒险自驾游。

再扯远一点，TA的驾校教练也该担责，教的什么徒弟，学艺不精，害己害人！

当然，大家都是成年人，主要责任人肯定是坠江司机。

自驾游是个技术活。做不到“三熟”，不要轻易上路。

一是“车熟”。不要以为开个新车就很安全。对车的控制机关不熟，关键时刻，油门当刹车，一脚要命。

驾驶旧车危险系数更高，刹车片刹车油还够用吗？方向盘还牢靠吗？轮胎有裂纹吗，胎压正常吗？雨刮能刮干净吗？突然熄火还有刹车吗？……

如果不熟悉车辆，关键时刻就会手忙脚乱，操作失误，车辆失控。

二是“路熟”。哪里有急弯，哪里有陡坡，哪里是事故频发点，哪里有坑，哪里有落石，哪里有横风，哪里有冰雹，哪里有暗冰……心里要有数。

第三最关键：要驾轻就熟。经验丰富的老司机，自驾上路，风平浪静，逢凶化吉，化险为夷。

而手艺不过关的半吊子司机，没有遇到情况时，貌似老司机，稳坐驾驶台。

一旦遇险，立马现出原形：轻则惊魂，重则丢命。

自驾游并不全是欢声笑语，也可能变成乐极生悲。

有人说，没有人是天生的老司机。说得对。但这并不是“嫩司机”冒险的理由。

嫩司机如何变老司机？分三步：

第一，坐老司机旁边看老司机怎么过关斩将。

第二，让老司机坐旁边看你自驾上路，遇情况如果应对不当，老司机或许能及时补救。

第三，独立操盘，练成老司机。

最后希望失联的驴友能发生奇迹！

关于自驾游安全问题，你还有什么好的建议，欢迎在评论区留言参与讨论。