随着时代的不断发展，如今各国掌握的技术已经越发先进。我国作为一个高速发展的国家，在这方面自然不会落后于人。根据资料显示，目前在隐身战机的涂料方面，我国就已经成功领先了美国，这无疑让人非常惊喜。

美国是全球第一个研发出隐身战机的国家，美国F-22战机与F-35战机在隐身方面都有着非常不错的性能。而我国歼-20的尾部发动机喷口由于明显暴漏在外，这也使得其隐身性能受到了一定影响。值得一提的是，我国如今已经研发出了新的隐身涂料技术，歼-20的尾喷隐形缺陷已经不再是任何问题。

隐身战斗机虽说只是对雷达隐身，但机体上的隐身涂料同样非常重要，其可使敌方雷达波的折射、反射信号减弱，从而达到隐身的目的。歼-20还处于技术验证阶段之时，其涂装将近全黑，与美军F-117的涂料极为相似。当歼-20成为一款项目原型机时，就开始换上了银色涂装，在珠海航展上亮时，歼-20的涂装又出现了两个版本，一个为割裂迷彩，另一个为不规则迷彩。不过这两者中的哪一个，才是歼-20涂装的最终版本呢？

首先来看割裂迷彩，在目视隐身方面，这一版本要更为出色，由于其边角分明为几何形状，能很好的干扰敌机对我方机型与目标的第一判断，甚至对敌方的机载红外和分布式光学探测系统，也同样能进行干扰。至于不规则迷彩涂装，则能很好的对战机机身的光学特征进行减弱，从而大大降低被敌方发现的可能。美国的F-22战斗机，采用的也正是这种不规则迷彩涂装。

与美国F-22隐身战机不同的是，我国歼-20战机并不会经常出现隐身涂料脱落的问题，也不必动不动就需要进入空调房。美国F-22战机每次执行任务后，都需要待在特制的机库中，即使是使用了新一代隐身涂料的F-35，也同样需要妥善维护。然而歼-20并不需如此，一般情况下，将歼-20停放在普通的铁皮棚子机库即可。

我国歼-20的维护之所以相对简单，除运用了大量新科技之外，主要还是因为科研人员专门为其研制了一套封闭式机库环控系统，安装了这一系统后，歼20战机表面蒙皮涂料就将能长期处于合适的环境之中，如此一来，其隐身涂料的寿命必然将会更长。当然我们相信，在未来的日子里，我国还能研发出性能更好的涂料，让歼20的隐身性能得到进一步提高。