快递行业新势力崛起龙头企业禁止网点代理极兔速递

本报记者赵碧报道

近年来，“双十一”期间，伴随各大电商带来激增的销量，快递企业业务量也创出了新高。

近日，随着“双十一”第一波付定金正式开启，据相关媒体报道，韵达在内网发布了《关于全网禁止代理极兔业务的通知》，禁止网点代理极兔速递。据悉，此前，申通、圆通已经发布类似通知。

今年3月才开始正式起网经营的极兔速递，一直以来靠较低的价格不断抢占市场。相关报道显示，自起网开始，极兔在2个月日单量破百万，4个月内日单量破500万，到了今年8月，日单量已经超过700万件，不断蚕食“顺丰+四通一达”的市场份额。

快递物流专家赵小敏在接受《中国产经新闻》记者采访时指出，低价、补贴是极兔速递抢占市场的重要方式。极兔速递有赖于低价，这种价格杠杆模式会对其他快递公司造成一定影响，这也是各快递公司明文禁止代理极兔速递业务的重要原因。

“在‘双十一’来临之际，极兔速递靠价格杠杆这种模式，其单量会有一定的增长，但是它的网络可能承载不了。此外，如果靠这种价格驱动模式,它可能很难维持客户粘性。”赵小敏表示。

通达系的封堵

据媒体报道援引多个快递加盟商爆料，近日韵达在内网发布的《关于全网禁止代理极兔业务的通知》称，为避免代理同行快件乱象负面影响，韵达下属加盟公司（含承包区）不得以任何理由、任何形式加盟极兔网络及承包区；揽派两端不得以任何理由、任何形式代理极兔业务，否则将处以5000-20000元不等的罚款。10月19日即通知发布之日起全网执行。

通知强调，严格实施针对极兔速递的排他经营，韵达网点公司（含承包区）存在加盟、代理极兔网点、站点的，一经核实，视情况处以罚款并要求限期整改，情况严重的作清退处理；发现包件含极兔快递的，一律按代理极兔业务处理，不接受任何申诉。对代理极兔业务的行为，一经核实，处以1000元/票的处罚。

记者注意到，这不是极兔速递第一次遭遇头部企业的抵制。近几个月来，申通、圆通也分别对旗下加盟商发布了类似通知。

业内人士透露，7月，圆通就在内部下发类似通知，禁止揽派两端加盟公司代理极兔业务，转运中心一旦发现极兔速递快件，取证上报后原单退回；针对已流入末端的快件，以问题件方式告知发件网点通知收件人自取；妈妈驿站等终端也不得为极兔提供代收、代派服务。一经核实，将视情况给予5000-30000万元考核整改，严重者清退出网络。9月下旬，申通也发布了禁止代理极兔的通知。不过，目前“两通一达”均未给出官方回应。

“极兔速递‘搭便车’的情况确实存在。从极兔速递目前在国内的发展来看，它还没有达到完全重资产的结构，很多地方的路由网络、车辆、中转以及网络覆盖面都还没有达到理想的状况。极兔速递自身无法承载件量高速增长的需求，就会寻找其他合作机会。”赵小敏表示。

在首都经贸大学工商管理学院讲师肖旭看来，数字时代，商业竞争发生在生态之间。通达系围堵极兔速递，一方面是在保护商业生态伙伴，提高市场竞争力;另一方面，也是为了更好地监督商品流通，将物流控制在生态内部，确保商品质量、各项服务的优质供给。

“其他快递公司部分网点受到利益诱惑，想要寻找更多的赚钱机会，情理上这是可以理解的，但如果对其他品牌代理代收，相当于蚕食了其所属品牌的利益。而且，如果过程中出现了纠纷也会影响网点所属快递品牌的企业形象。”赵小敏表示，目前国内几大快递公司都是上市公司，他们会重点考虑运行过程中可能面临的这些风险。如果加盟商经不住诱惑到处收件，总部的流程会很难控制，网络的稳定性和安全也会受到影响。反过来看，对极兔速递则不会造成什么影响。

快递新势力崛起

据官网介绍，极兔速递是一家科技创新型互联网快递企业。极兔速递中国官网最新信息显示，其全球员工数近15万名，运营超过 10000个网点，业务覆盖印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨、新加坡、中国，覆盖全球近20亿人口。

关于极兔速递进入中国市场，多方资料显示，去年9月，极兔速递通过“借壳”龙邦速运，为进入中国市场做准备。今年4月，上海龙邦速运有限公司名称变更为上海极兔速递有限公司。目前极兔速递正在使用原龙邦速运的快递业务经营许可证。

自今年3月在中国起网以来，极兔速递采取“直营+加盟”的运营方式，加速拓展中国市场，仅半年时间，极兔速递就已覆盖国内超90%区域。国信证券研报显示，截至8月，极兔速递日均业务量估计已经超过700万件。

极兔速递惊人的业绩也备受瞩目。资料显示，通过借力OPPO在印尼的销售网络，极兔速递在短短两年内便成为了东南亚的行业巨头，覆盖东南亚七国超过5.5亿人口。

另有业内人士透露，极兔速递进入中国市场后，以拼多多电商件为基本盘，快速占领二三线城市市场。据了解，极兔速递品牌创始人是OPPO印度尼西亚前首席执行官李杰和OPPO创始人陈明永。由于陈明永与拼多多创始人黄峥在创业路上师出同门，均与步步高集团董事长段永平有着千丝万缕的关系，外界认为极兔速递的崛起在渠道上获得了拼多多平台的扶持，将极兔视作“拼多多”系。不过，在工商登记资料中，极兔与拼多多，并无任何关联。

据公开数据显示，上半年，极兔在全国省市覆盖率已达到100%，服务网点区县覆盖率为98%，乡镇覆盖率为90%。根据极兔官网，目前其已和包括拼多多、当当网、苏宁易购、微店、OPPO、VIVO、抖音、快手等在内的十多家电商平台达成合作。

深度科技研究院院长张孝荣向《中国产经新闻》记者表示，目前快递阵营有顺丰，四通一达(菜鸟系)，京东，邮政等等，整个市场空间很大，服务亟待升级。极兔速递“烧钱”抢市场，据传新一轮融资已在筹备当中，规模达百亿元。未来获得资本加持后，极兔速递将凭借低价+烧钱，继续搅动快递市场，可以在京东、阿里巴巴的地盘外开辟出一条新的物流通路。