在科技圈子里，马斯克是一个比较特立独行的家伙，地位大概跟在国内的罗永浩一样，这两个人都是行事有些离经叛道，但偏偏做的许多事情又让人不得不服气，当然，一定要对比的话，马斯克是一个更加成功的人，至少他的公司没有倒闭，而锤子已经驾鹤仙去了。

时速250公里的公交车，被称为炮弹隧道

在几年前，马斯克捣鼓了一个新的玩意儿叫做炮弹隧道，这东西可厉害了，我们在出门的时候，由于城市里的交通过于繁堵，然后不管你是坐公交还是私家车，都必须要不断的停停走走，导致十公里的路也能开上个把小时，这样的事情是非常糟蹋好心情的，那如何才能解决人流量拥堵与交通缓慢的问题？

与扩宽道路，新建立交桥一些常规的手段相比，马斯克则异想天开，他创造的产物就是炮弹隧道，别人的立交桥是在天空中利用不同的高度来打造新的道路，但总的来说依旧没有摆脱掉拥堵交通与缓慢的速度，而炮弹隧道在很深的地底，每条道路都是单行道，不存在任何的横穿马路与道路相交，这也意味着可以直行到底。

此外，炮弹隧道其实是一个绰号，因为它的运行方向速度，都像极了枪膛中的子弹。

引发全球热潮的炮弹隧道，如今面临百万罚款，千万亏损

在马斯克的炮弹隧道里，没有其他任何的公交车或者私家车可以行走，它其实更像是一个另类的地铁，唯一能在隧道里奔跑的只有特斯拉汽车，而通过这条特殊的封闭隧道，特斯拉汽车每小时可以行进250公里，出门就跟飞机一样快，于是在赌城拉斯维加斯新建这条隧道的时候，当地的政府也给了马斯克非常大的帮助。

然而天算不如人算，拉斯维加斯准备了千万美元援助，大致相当于工程价格的四分之一，现在当地政府或许给不了马斯克这笔钱了，并且炮弹隧道还得被罚款至少百万美元！

这是咋回事呢，原来在美国的交通消防法规当中有一条规定，一个候车站每小时的人流量最大是800位乘客，特斯拉隧道虽然一站只能携带16位乘客，但速度巨快无比，所以远远超过了消防法的规定，但这不一定是一件好事，它意味着特拉斯也当违反了法律，一旦按照这样的方式运行，马斯克需要缴纳最多百万美元的罚款。

而雪上加霜的是，拉斯维加斯政府就是因为特斯拉隧道能够承载更多的客人，缓解城市交通的压力，所以才投千万美元的，如果特斯拉汽车遵循交通法规，无法每小时承载更多的乘客，那么千万美元的投资将被收回。

新技术与旧法规的碰撞

随着科技不断的发展，越来越多新技术如雨后春笋般涌现，而很多的法律法规其实都还是老旧的模样，跟新技术产生了冲突，这不仅仅是特斯拉汽车所面临的问题，在这样的情况下，是不是意味着应对新的不同的技术时，法律法规也应该产生一定的变动呢？

比如说未来无人驾驶技术成熟，当两辆无人汽车相撞，责任应该归于哪一方？