疫情對於2020年的車市影響還是蠻大的，無論是有着地利優勢的國產汽車品牌，還是造車技術成熟的國外汽車品牌，營業收入同比下滑了不少，而很多經典車型在這一特殊的年份裏也大幅縮水。爲了能順利完成汽車廠商指定的銷量目標。在金秋十月最後的幾天時間裏，奧迪全系都開始大幅降價，行政級SUV，奧迪Q7降價幅度最大，廠商指導售價68.98-99.88萬元，最高優惠達到19.26萬元，相當於打了8.0折，這一次的大幅“跳水”也是前所未有的。又一行政級SUV“跳水”，最高優惠20萬，車長5.1m，還配超級四驅

奧迪Q7，它可是行政級SUV的領頭羊，雖然品牌溢價比不上奔馳、寶馬，但它卻總能成熟穩重的氣質，以及先天自帶官車形象，成爲不少政客、商務人士的首選車型。首選，奧迪Q7採用了行政級SUV標準的車身造型，大量鍍鉻裝飾條的點綴、後排隱私玻璃以及21英寸的巨大輪轂，彷彿一個穿西裝打領帶的紳士，商務範濃郁。S-Line運動套件的加入，也爲它增添了不少運動氣息。在外部配置方面，它配有四門無鑰匙進入、高清矩陣式LED激光大燈、隱私玻璃、21英寸的輪轂和285/40的寬扁車胎

六邊形鍍鉻格柵，中網反而是由縱橫交錯的亮銀色和黑色裝飾條組成，四個圈車標被放置在了格柵正中央，霸氣十足。車尾也加入了雙邊雙出的鍍鉻排氣，有一種不怒自威的氣勢。兩側犀利的前大燈融入了魚骨式的LED，並帶有流水式轉向燈；燻黑式的尾燈也加入了魚骨式的流水式轉向燈，呼應了車頭，科技感十足，確實不辱“燈廠”的盛名。它車長寬高分別爲5067*1970*1712mm，軸距2999mm，行李箱容積890L，在緊急情況下，後排座椅也可以翻折，提升整車的實用性

說句實話，奧迪Q7內飾的駕乘空間不如上一代車型，2-3-2式的7座佈局也略顯緊湊，腿部空間比起同級別奔馳GLE、寶馬X5還是出色不少，但是橫向空間就有些遜色了。配置上，它卻出色不少，尤其是在科技感方面。它配備了一鍵啓動、胎壓顯示、真皮方向盤、換擋撥片、前排座椅通風/按摩、前後排座椅加熱、方向盤加熱、四輪轉向、Bang&Olufsen高級音響、夜視輔助系統、抬頭顯示、遮陽簾、電吸門，這些商務性配置一樣都不少。而車內最抓人眼球的還要屬中控臺的四塊大屏，12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸額觸控大屏、8.6英寸的副顯示屏和HUD抬頭顯示屏，打造出了奧迪虛擬座艙的巨大優勢。整車的做工、用料和細節方面也做得很到位。它採用了大面積真皮材質的覆蓋、啞光木質裝飾面板、亮黑色鍍鉻面板的點綴，打孔華格納真皮+克萊希真皮拼接座椅面料、亮黑色鋼琴烤漆面板、黑色織物頂棚、熔岩棕桉樹木飾條的交替鋪陳，奢華至極

全新奧迪Q7也出自於大衆最頂級的MLB evo縱置平臺，這個平臺下的產品有大家熟悉的蘭博基尼Urus、途銳、保時捷卡宴、賓利添越以及全新奧迪Q8。動力搭載了2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓汽油發動機，最大功率分別爲245馬力和340馬力，峯值扭矩爲370牛·米和500牛·米，傳動系統標配8速手自一體變速箱和Quattro四驅系統，中高配車型還配備了空氣懸架、軟硬/高低可變懸架

綜合點評，在很多人印象中，德系三大豪華品牌的旗艦級SUV都不便宜，開出去逼格自然會比雷克薩斯、沃爾沃、捷豹、凱迪拉克還高。這也許就是他們百年造車底蘊和品牌溢價的出色體現。可是由於疫情的影響，大環境都不太景氣，就連豪車也開始大幅跳水，爲了完成年初制定的目標，不少豪車品牌都開始嘗試“以價換量”的做法。而奧迪Q7目前最高可享19.26萬元現金優惠，相當於打了8.0折。對於喜歡奧迪SUV的小夥伴們，你們的福利來了。#新款奧迪Q7#