众所周知，现在车位是比较紧缺的，特别是在些人较为的小区，车位数量更是不能满足停车需求，只要是没有购买固定车位，每当晚上下班高峰期时，总是会有车主找不到车位，通常都会随便找个不挡路的地方停下。

有些小区对乱停车管理比较严格，在发现有违停的车辆后，物业会先打电话联系车主，在联系不上的情况下就会锁车，让车主自行到物业处理解锁的事，在杭州就有位男子违停被锁车了，但是他认为物业收50元不合理，我们一起来看看。

事情是这样的，沈先生在杭州良熟新苑租了间房子，该小区的地下停车规定是这样的，车位上有写着号码的都是有主的车位，没写号码的可以免费停放，在10月22号这一天晚上，沈先生从外面开车回来，在周边转了一圈都没找到免费车位。

他隔天早上要出门去旅游需要早睡早起，沈先生就找个不挡路的角落停车了，想着明天早点过来开走，然而等到23号8点左右，沈先生到自己的车辆处，却发现轮子被人给上锁了，从上面贴的通知来看是物业锁的，需要去找物业开锁才行。

对方提出让给50元的开锁费，沈先生认为物业收费不合理，还找了街道的工作人员，不过他也没时间和物业耗，还是把50元钱给交了，对方还要他签订一份协议书，上面写着是自愿交50元的，这也引起沈先生的不满，现在他的车还被物业给锁着。

在接着沈先生的反映后，记者也找物业了解情况，据物业说当天在发现他违停后，车上是没有留挪车号码的，沈先生辩解是没有放好，后面物业通过其他渠道打了电话，但是沈先生也没有接，所以才把车锁了，沈先生说自己没有接到电话。

至于沈先生的车还被锁着的情况，物业表示50元已经收了，沈先生不签字也会开锁的，但是沈先生喊物业不能开，要把这份调解协议给搞清楚，所以才会被锁了好几天，并非是物业要锁他车，协议责任街道方面出的。

记者又找了街道综治中心，主任解释说锁车是全体居民认可的，也是有一份居民公约，每年都会更新上面的细则，不过主任也承认是没物业收钱的条款，但是违停是要有流程才能开锁，当天沈先生比较着急时间，所以协商后给50元就开锁。

在采访结束后没多久，沈先生也给记者打了电话，表示事情已经得到解决了，谢谢记者出面帮忙。

小结

虽然物业是没权利收取开锁费，但是车主也没权利去违停，从这件事情的结果来看，也能看出来违停的成本有多低了，特别是违停在小区里面，基本不能算是道路，交警也不能出处罚，只能通知车主来挪车，一点违停成本都没有。

要是物业或社区之类收开锁费，估计车主又得气炸了，到处找相关部门投诉，不过沈先生车停的位置还算是好的，并没有挡到别人的出行，隔天也是很早就来开车了，就怕有些车主不自觉，直接就停到别人的车前，这样才是难处理。

要我说，此类乱停车挡住别的事，应该要让车主按天数赔偿误工费，不满1天就按1天来赔，相信在违停成本增加后，没道德的车主也会大大减少。

大家对此怎么看？