開它比寶馬X7帥，長超5米2，爆565馬力+國六，百公里加速5.4秒。大家好，歡迎來到本期的彬哥聊車~

路虎是英國豪華全地形SUV品牌，通過性在同級車中位居前列，旗下擁有攬勝、發現、Defender三大板塊，是越野愛好者和極限運動愛好者最喜歡的品牌之一。路虎成立於1948年，直至今天路虎旗下的大部分車仍在被使用，可見消費者對其的認可度和尊敬，這一點是其他品牌無法與之媲美的。而作爲越野愛好者，彬哥對路虎攬勝瞭解頗多，覺得它就是路虎家族中最好看、最優秀的一個車型。

據瞭解路虎於本月還推出了最新款的路虎攬勝，比起以往的車型，全新路虎攬勝明顯更加精緻強悍，是同級別車型中最具貴族氣派的越野車，共計6種車型，廠商指導價是122.50萬起。面對這樣的一款越野車，彬哥覺得第一感覺就是酷炫、帥，而且攬勝視野極佳，完全詮釋了什麼叫真正的“坐的高，望得遠”，一眼望去甚至連發動機的角落都盡收眼底。有了這個好處，在遇到堵車等擁擠的時就能輕鬆掌握轉向。

內飾寬敞明亮，功能性強

尺寸方面，2021款路虎攬勝的長寬高是5200*2073*1868mm，軸距是3122mm。加上5門5座的佈局，就顯得格外霸氣高級，最小離地間隙是220mm。能容納707-2142L的行李，務實能力非常突出，是消費者喜歡的類型。同時，2021款路虎攬勝的內飾在如此優秀的尺寸襯托下也顯得非常寬敞，有雙10英寸的觸控液晶屏，12英寸的全液晶儀表盤和彩色行車電腦等，平底方向盤和主副座椅均採用了真皮軟質材料包裹，前者還有電動上下前後調節功能，後者則是加熱、通風、按摩等功能，服務性非常到位。頂部方面還有可開啓全景天窗，內部還有感應後備箱，全車無鑰匙進入、啓動等功能，整體佈局靈活多變，體現了不錯的多樣性。

565馬力+國六，零百5.4S

不過除了內飾，彬哥最在乎的還是車輛的動力和安全，這是汽車的重中之重。2021款路虎攬勝的動力則是搭載了兩臺發動機，一個是3.0T機械＋渦輪增壓發動機，一個是5.0T機械增壓發動機，馬力最大有565匹，功率最大有415千瓦，峯值扭矩最大則是700牛米。百公里加速5.4秒，符合國六環保標準。

底盤結構是前雙叉臂式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架組合，配全時四驅系統和託森式差速器，給駕乘人員提供了非常舒適的駕駛體驗。和奔馳GLS，攬勝運動版，寶馬X7和雷克薩斯LX等爲直接競爭對手，幾乎就是路虎版“西裝暴徒”。

獨特的“英式豪華”特點

外觀設計方面，2021款路虎攬勝借鑑了以往的設計風格，遠看毫無新意，但當真正走進再看時，就會發現它有很多精彩的細節處理。比如方中帶圓的日間行車燈，然後是鯊魚腮式的散熱結構和英文字母車標，把路虎的檔次設計的恰到好處，使其穩重又不失美感，是彬哥喜歡的類型。而且越野車本就越“老”越有感覺，它不僅不與周身環境衝突，還能平衡自然和科技這兩個界面，就像一部古老的旅行車，讓大家領略了不同風格的美景。

車身側面大量採用平直線條勾勒，拉寬了整個車身的視覺效果，而且全車採用多層隔音玻璃，後排側隱私玻璃和自動空調等，使整體增加了幾分科技感和運動感，就像高檔的傢俱一樣吸引人。裝備方面，2021款路虎攬勝的豪華程度雖不及奔馳S級，寶馬7系等，但它有着獨特的“英式豪華”特點，能在同級別車型中脫穎而出，像高級音響，行車電腦，方向盤和後視鏡的位置記憶功能等全都不在話下。和上一代車型相比，彬哥覺得2021款路虎攬勝更光彩耀人。

總結

最後簡單總結一下，首先彬哥對2021款路虎攬勝絕對是滿意的，除了上文說到的這些優勢，2021款路虎攬勝還有最新的車身和底盤技術，操控出色空間敞亮，最大程度提升了乘客和駕駛員的體驗，而且公路性能也有很大長進。