“維克蘭特”號

在今年早些時候，印度方面爲了重整“超級大國”的顏面，重新想起自己在造船廠裏呆了15年的首艘“國產航母”維克蘭特號。儘管新德里一再強調要在今年年底，讓航母進行海試，明年年底服役。不過，就如同印度所有被冠予“印度之光”的軍工產品一樣，這艘航母總能變着花樣地折騰出點幺蛾子。

據《環球網》在10月28日的消息顯示，印度在建航母“維克蘭特”號，於26日迎來“繫泊試驗”。按照國際慣例，這種試驗是通過對機電設備的調整，對其性能進行檢測，以確保船上機電是否滿足設計要求和船檢規範。該步驟也是一艘船隻海試前的一個重要檢測環節。不過，就當印度上下，爲自家“印度之光”自豪的時候，“維克蘭特”號航母的真實情況卻被揭穿了。

“維克蘭特”號

據報道稱，28日當天，印度對外展示其水上飛機的試飛活動。結果有媒體在拍攝試飛過程時，卻意外將“準備海試”的“維克蘭特”號航母一併拍入畫面。而這張畫面卻讓印度輿論炸鍋了，這根本就沒完工啊。

原來，號稱即將海試的印度首艘國產航母，根本就沒有造完。這與新德里最近的表態截然相反，與海軍的發言格格不入。從印度LiveFist網站放出的照片中看，停泊在碼頭的“維克蘭特”號航母，甲板上仍然有許多腳手架、集裝箱。而其艦島位置仍然有一堆的框架結構，桅杆天線之類的設備部位，也是空置狀態，這顯然還是處在建造過程中。

頗爲諷刺的是，印度海軍還在上週，藉着國產航母即將海試的“東風”，向新德里提要求。認爲如果要保證國家安全，需要至少3艘航母。很有意思的是，印度海軍還大言不慚地聲稱，“如果財政不允許，印度海軍可以不要核動力”。結果如今，航母的最新畫面一曝光，算是直接揭了印度海軍的老底了。

“維克蘭特”號

實際上，印度人造航母動不動就折騰點幺蛾子，與他本身的製造模式息息相關。與尋常的一次性投入資金、或者持續投入資金不同的是，印度人造航母是分個階段算錢。一個階段的要求造好之後，造船廠還需要和海軍方面再次進行談判，簽訂後續建造的合同。資金到位之後再開始第二階段的建造。浪費時間不說，更重要的是讓印度的造船業養成了“磨洋工”的習慣，時間拖得越久，要到的錢就越多。

而這種習慣下，往往造船廠會藉機在下一個階段談判中，索要額外資金，不然就撂挑子不幹了。這種威脅之下，印度海軍也就只能捏着鼻子認下了。這也導致了這艘“維克蘭特”號航母的成本目前已經超過28.14億美元，超預算6倍。然而出來的結果，卻是艘4萬噸不到的輕型航母。形成對比的是，美軍的10萬噸級別核動力航母“尼米茲”級，造價大概在50萬美元左右。但兩者的技術要求卻有着天壤之別。（聽風吹荷）