在小型车领域里，大众的POLO算是一代经典车型，以前街道上还是非常多的，如今却寥寥无几了。现在更多人愿意花更多的钱买MINI，有人说人傻钱多，而我买大众polo也是为了给我老婆代步用，虽然说9.98万偏贵，不过确实挺省油的，也挺耐用的，方便的同时兼顾了省心、省事，所以我觉得还是不错的。

大众polo外观简洁大方，比老款好看多了，车身线条很凸显年轻的气息。前脸感觉特别有气质，尤其是WV车标，我总感觉要比大众其它车标都好看，而且大灯组的设计也很精致，包括前保险杠都很运动，以及黑色的车顶，整车设计看起来非常可爱，比本田的鼠标好看太多了。

大众polo的优点就是停车方便，倒车简单，所以我老婆特别满意。4053*1740*1449mm*2564mm，空间确实还是可以的，虽然外观看起来很小，但是实际空间不错，我170的高个子感觉够用，后排差不多平时也坐不了几个人，偶尔同事坐下体验说还行。我前排坐姿调整好以后，后排腿部空间还是挺多，只是后排乘坐三位人还是觉得会拥挤，另外后备箱偏小了。

要说舒适性的话，大众polo真的对不起9.98万这个价位，配置还很低，前后都不是独悬，而且路感很清晰，颠簸很明显的。好在座椅还是皮革，悬架和避震的调校都很硬，与同价位的三厢车相比，真的差太多了。大众车的隔音向来就不好，隔音棉都减配的，所以舒适上还是不行的。

我终于知道大众polo为什么会倒下，减配真的很严重，9.98万的车没有配中控屏，只有一个手机支架，我也不想说什么了。要不是图个质量，真的没必要入手，大众polo的配置真的少得可怜，好在操控很棒，方向盘很轻，车子又小非常灵活，底盘的调校真不错，车子虽然小但是很稳，过弯和倒车都很灵活，我都觉得很好开，更别说我老婆了。

另外就油耗部分很贴心，每次出行我都规划好路线及时躲避拥堵路段，新车190跑了700公里，油耗很满意，市区 5.5个左右，高速4.8左右，养车还是很省钱的。动力够用，虽然是1.5小排量的车型，但是马力也有133匹，比起宝骏510多出34匹马力，而且大众polo又小，所以动力挺强的，除了爬比较陡的坡满载情况下，变速箱换挡比较迟滞，60后的速度非常激进，油门响应也很快。