10月27日至29日,在2020中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2020)期间,由中国信息通信研究院、国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司、上海淞泓智能汽车科技有限公司共同承办的2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动顺利举行。作为终端设备商和CA平台主要提供商的大唐移动,携手辰芯科技、长城汽车连续第二年参与了本次“新四跨”活动。大唐移动本次提供的CA安全认证平台为超过一半的参与队伍提供了数字证书服务,同时携最新自研的车载融合网关提供了十余次的实车演示,全力保障了“新四跨”应用示范活动的顺利举办。

本次应用示范活动的参与企业超过了100家,包括52家终端企业、21家CA平台和安全企业、12家模组企业、37家整车企业以及4家图商和5家定位服务提供商,规模达到了历届最大。各企业混合组成了近60支队伍参与了本次活动。在2019年“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”四跨的基础上,2020年又引入了高精度地图和高精度定位,并在互联互通应用示范演示活动基础上增加了C-V2X先导应用大规模测试环节。

大唐移动作为业界领先的通信设备制造商,拥有完整的无线网络解决方案,在无线接入网以及网络规划优化等方面拥有深厚积累,凭借在3G、4G发展中积累的丰富经验,已经在5G的关键技术、标准化、产业推进以及生态构建等方面做了全面布局,并取得了多项领先成绩。在5G及C-V2X方面业界内领先,大唐移动具有丰富的产品和解决方案能力,可以提供5G车载/路侧融合网关、边缘计算平台、CA认证平台等多种关键产品,具备构建5G智慧交通车路协同系统整体解决方案的能力,满足智慧交通“人-车-路-云”的全新交互需求。

大唐移动在车联网安全认证方向持续投入,深入研究车联网安全架构、车联网安全证书管理体系建设等方向,并在国内和国际标准化组织推动安全标准化工作,在中国通信标准协会牵头制定《基于LTE的车联网无线通信技术安全总体要求》、《基于LTE的车联网无线通信技术 安全认证技术要求》等行业标准,积极参与国际上5GAA和3GPP中车联网安全相关的标准化工作。在全力支持2019年C-V2X“四跨”互联互通活动的C-V2X通信安全机制验证基础上,今年大唐移动持续研究,积极参与《基于LTE的车联网通信技术 安全证书管理系统技术要求》标准制定,规范了C-V2X安全证书管理系统架构和安全证书交互流程等技术要求。

在本次“新四跨”应用示范活动中,大唐移动是两家可提供根证书服务的企业之一,并且是唯一一家既可以提供根证书服务,也提供注册证书和假名证书服务的厂商。整个活动中全部60组左右的队伍中一半以上使用我司提供的根证书服务,同时有高新兴、广州中国科学院软件应用技术软件所、大唐高鸿、恒润、埃斯特、海纳川-李尔、飞驰镁物、ALAP、斯润天朗、李尔等终端企业使用了我司提供的注册证书和假名证书。大唐移动车路协同安全解决方案有力保障了本次活动车辆的身份信息、驾驶状态及位置信息等敏感、隐私数据通过空口的安全传输,同时为活动车辆播发的消息提供了认证性、完整性、不可否认性、抗重放攻击和隐私保护能力。

大唐移动车路协同安全解决方案

大唐移动为参与本次应用示范活动提供了自研的最新型车载融合网关,支持蜂窝和C-V2X直连的双模通信方式以及CAN/串口/以太网/USB等丰富的接口,同时具备芯片级的安全加密功能,支持厘米级实时动态定位。不但能满足自动驾驶、智能网联等丰富的场景需求,更为这些场景下的安全可靠通信提供了完善的保护机制。在本次活动的大规模测试环节,搭载了本款车载融合网关的长城汽车顺利通过了全部10个性能和功能测试用例;在互联互通演示环节,也顺利完成了包含有前向防碰撞预警、盲区预警、左转辅助、车内标牌、前方行人提醒等全部5个V2V、9个V2I场景的演示。

大唐移动车载融合网关

“卓行殊远新四跨,群英再聚上海滩。”2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动的成功举办,标志着我国车联网产业从终端、芯片、整车到安全平台已逐步形成完整的自主可控的产业链,商业化进程的未来可期,车载终端、路侧设备的规模化商用势在必行。大唐移动作为5G和车联网C-V2X标准的主要提出者和推进者,将以更加开放的心态,积极开展产业合作,愿与各地政府、企业展开多方面、多维度的合作,共同构建健康发展的产业链,打造成熟完整的生态圈,促进5G、智能网联汽车、智慧交通生态体系建立,推动通信和交通行业的可持续发展,力求实现跨界共赢。

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