在B級車市場中，自古以來都不缺乏佼佼者，哪家車企能夠在B級車市場中有所建樹，那麼在品牌知名度等方面也是將會節節攀升，一方面B級車佔據了汽車的大半市場，消費者對其青睞有加；另一方面B級車更考驗一個車企的實力，就拿德系大衆、日系來說，在B級車都有拿得出手的車型，不過這也並非是說其他車企就沒有實力不俗的B級車，美系中的別克就有一款值得稱道的良心B級車，它就是別克君威，這款車單就低配版車型就非常給力，今天我們主要來介紹這款低配的別克君威，一起來看看吧。

作爲一款美系車，別克君威稱得上是別克旗下的一員“老將”了，自身存在時間也比較長了，並且隨着時代的發展，別克也在與時俱進，進入國內之後，別克更是“入鄉隨俗”，既保留了該車美式肌肉的風格，還融入了國人的喜好，更爲國人所歡迎，而目前全新升級版的別克君威在外觀的設計上，更爲年輕、更爲動感，不管是前臉、車身還是尾部，和以“美貌”著稱的韓系車相比都絲毫不落下風，氣勢上很足。

在車身尺寸上，別克君威的長寬高分別爲4904*1863*1461mm，軸距達到了2829mm，作爲一款B級車，其尺寸在同級別車型中還算的上是可圈可點的，空間很是寬敞。而配置方面，外部全系標配倒車雷達、倒車影像、全車無鑰匙進入、電動天窗等，安全性方面，全車標配了6個安全氣囊、胎壓監測、定速巡航、遠程啓動等等，不管是豪華度還是在安全性等方面，都表現極爲出色，由此可見誠意還是比較足的。

動力方面，拿入門級的別克君威來說，搭載的是一臺1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率爲169馬力，峯值扭矩爲250牛米，在轉動系統方面，與之匹配的是9速手自一體變速箱，綜合油耗僅爲6.3L/100km，全系搭載的是9AT變速箱可謂是該車的一大亮點，比日系和韓系都要給力。

目前別克君威在終端還有着三萬元左右的youhui，再加上不錯的性價比，對於日常家用來說，堪稱是首選了。那麼，對於這款車，你覺得如何呢？感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。