与以往不同的是，今年华为新一代旗舰手机华为Mate 40 系列，还未正式在国内发布，便引发了抢购热潮！

上万网友在不知道官方售价的情况下，在线上渠道交定金预约购买。

官方数据显示，截止今天上午十二时，华为Mate40 RS保时捷设计在京东平台的预约人数突破了21万人。

还未正式公布售价，就有这么多用户等待收货，显然华为Mate40系列手机不愁卖。

经销商方面也放出消息，已经收到第一批Mate40 Pro。不过，数量并不多。

华为体验店员工向媒体透露，与其他渠道相比较，体验店的货要相对多一些，但这依然取决于体验店的级别。

该员工称，华为会倾向于级别高的出货，这样可以保证出货的量级。

正因为经销商手里拿到的货源都少，他们也忍不住担心今年的供货。

不过，对于华为Mate 40 Pro和保时捷的销售，经销商认为跟往年一样会加价，今年甚至会比苹果还要加价严重。

保守估计，华为Mate 40 Pro售价会加1000元到1500元不等，华为Mate 40保时捷版本可能加价5000元，甚至8000元。

可以看出，华为Mate 40系列的溢价非常高，iPhone12系列最高加价也不过上千元。

这或许跟华为Mate 40系列搭载的绝版麒麟芯有关！

由于美国禁令，华为原本预定的1500万颗麒麟芯，最终仅产出880万颗，这严重影响了华为Mate 40系列的产能。

虽然华为供应链消息称，目前正在加紧生产华为Mate 40系列手机，以确保前期供应，但他们对于华为面临的芯片断供没有找到解决方案也很担忧。

因为如果将生产出来的芯片全部用完的话，华为将面临无法继续生产华为Mate 40系列的困境。

今年的形势对华为来说，不容乐观，压力空前。

华为消费者总裁余承东也在华为Mate 40系列全球发布会上承认，华为现在处于非常艰难的时刻。

任正非也在不久前的北京高校举办座谈会的时候，就华为目前的状况，谈了自己的看法。

他称，华为今天遇到的困难，不是依托全球化平台，在战略方向上压上重兵产生突破，而有什么错误，而是我们设计的先进芯片，国内的基础工业还造不出来，我们不可能又做产品，又去制造芯片。

任正非一语道破天机，直戳当今华为困境的根本，但这一局面在短期内并不会实现突破，我们只能寄希望于未来。

现在，消费者用实实在在的购买量来支持一直不断创新的华为，支持一直坚持自主研发的华为，就是对其它也在这条路上奔走的企业的最好的认同和鼓励！

终有一天，我们国家的高新技术产业能够掌握核心技术，实现自主研发和生产，不再受制于人。

华为Mate 40系列或许会成为具有划时代意义的产品。