東風雪鐵龍天逸家族是東風雪鐵龍天逸C5Aircross全系車型的總稱,包括天逸360THP、天逸百年臻享版、天逸400THP、天逸插混四驅SUV和天逸C-Series潮享版,它們都是東風雪鐵龍目前的主力車型。

爲了讓消費者全面瞭解天逸家族的駕駛感受,東風雪鐵龍在秋高氣爽的十月底舉辦了一場媒體試駕會,兩個車隊分別從上海和杭州出發,最終將在美麗的舟山羣島匯合。我們幸運地分到了一號車,是一輛天逸PHEV 4WD。

作爲東風雪鐵龍首款插電混動車型,天逸PHEV4WD是東風雪鐵龍全面迴歸母品牌、360度打造行業舒適標杆的標誌性產品,肩負着開啓品牌電氣化新徵程的重要使命。在此次的自駕過程中,抹茶通過來回八個多小時的親密接觸,對這輛車的舒適性、安全性以及經濟性深有體會,實在得誇一誇。

領先舒適,自在出行

雪鐵龍領先舒適計劃是雪鐵龍品牌汽車設計和開發的真正精髓所在,天逸家族以駕乘舒適、生活舒適、功能舒適和身心舒適爲四大支柱,爲用戶提供了實際可行的用車舒適體驗,滿足了消費者對用車舒適度的高需求。

天逸PHEV4WD匹配了EMP2平臺AMCS大師級底盤,車身振動頻率爲1.05-1.2赫茲,可達到“1赫茲的舒適”境界,這是接近人體可感知的最舒適的振動頻率。經PSA大師級精準調校,配合高強度高剛度框架型後副車架、45°斜置佈置減震器等配置,駕駛過程順心舒適。

天逸PHEV 4WD寬敞的乘坐空間、豐富的儲物空間、可開啓全景天窗、便捷的智能配置等,也爲此次自駕的舒適性添磚加瓦,讓旅途不至於枯燥。

配置全面,安全無虞

因爲路途較遠,所以駕駛過程中的安全性也是此次考量的一個重要因素。作爲女司機,抹茶在長途駕駛的時候還是會覺得體力跟不上。但幸虧天逸PHEV4WD搭載了ADAS2.0高級駕駛輔助系統,包括自適應巡航系統、自動緊急制動系統、交通標誌識別、車到位置保持系統、主動盲區監測系統、疲勞監測提醒等,能從根本上降低駕駛過程中的意外發生率,全方位保護車內人員的安全。

而且雪鐵龍還針對天逸PHEV 4WD升級了智行APP,用戶通過手機可以遠程控制車門、空調,也能進行充電、一鍵尋車等,還可以設置電子圍欄,保障車輛安全。女孩子出門在外,安全最重要,有了天逸PHEV 4WD,女生獨自外出家人也不用擔心啦!

油電混合,用車經濟

作爲一款油電混合車型,天逸PHEV4WD的燃油經濟性自然不在話下。一臺1.6TPHEV專屬高功率發動機,最大功率147kW,最大扭矩300N·m,採用了更大的渦輪代替小慣量渦輪,可以更好地實現動力性能和燃油經濟性的平衡;前後電機採用主流的永磁同步電機,匹配行業領先的扁線及油冷技術,功率密度高、效率更加卓越。

天逸PHEV 4WD的純電續航里程可達58km,百公里綜合油耗低至1.7L。在全程高速及ECO模式下,我們甚至創造了更低的油耗,真是令人驚喜。

天逸PHEV4WD的Booster再生制動和能量回收系統最高可實現100%的制動能量回收,將多餘的動能儲存爲電能,提高續航能力。同時,系統可智能管理制動和能量回收過程中的減速度,使制動更加安全高效,保證了減速度不會發生較大變化,從而帶來舒適的駕乘體驗。此外,-Saver智能儲電系統能夠根據駕駛者出行需求智能選擇儲備電能,在高速行駛時用油,在城市低速行駛下用電,從而實現優異的車輛使用經濟性。

總結:儘管兩天八小時的駕駛難免讓人疲勞,但東風雪鐵龍天逸家族讓整段旅程十分舒適、安心。金秋十月,開着天逸PHEV 4WD前往舟山喫一頓海鮮大餐,豈不妙哉!

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