上汽是一家有朝气的汽车企业，有比较清晰的品牌规划，旗下的子品牌的发展也非常有活力，比较值得关注。上汽旗下有五菱这样的扎根基层的品牌，有名爵这样在性能和运动上有所钻研的品牌，当然还有备受瞩目的家用车品牌荣威。荣威如今的发展也非常迅速，生产的优秀车型不在少数，今天我们就来盘点三款荣威旗下比较出色的车型。

第一款：荣威i5

指导价：6.89-11.59万

荣威i5这款车型最让人惊讶的地方在于车型的价格，当年吉利帝豪上市的时候价格震惊了市场，认为已经触及到了市场的底线，现在又出现了一款车型能够与帝豪在价格上正面对战销量还不落下风，说明这款车型的性价比是非常高的。

从造型上来看，这台车的装配工艺和帝豪在同一个等级上，远看比较精致而近看则稍微差一些，毕竟车辆的价格摆在那里，工艺不可能非常精良。同样是出于成本原因，这款车型的低配车型使用卤素光源大灯组也是可以预想到的。车内的配置并不是非常丰富，低配车型只有主副驾两个安全气囊，但是8英寸的中控屏幕几乎全系标配，这方面表现还是比较不错的。

动力上，荣威i5的低配车型上使用一台1.5L自吸发动机，最大功率为120匹，高配车型上使用一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169匹。动力表现在这个价位上算是比较不错的，相比于帝豪全系109匹的动力也要出色很多。总的来说，这款车型在这个价位上性价比算是非常高了。

第二跨：荣威RX5

指导价：9.98-13.98万

如今市面上卖的最好的几款自主品牌SUV中就有这款荣威RX5，荣威品牌也将自家最新的设计语言运用到了这款车上。图片中这台普通版车型上使用的是荣威上一代的设计语言，看上去其实比较古板，从辨识度上讲并不是那么出色，所以荣威RX5还有PLUS版车型，外观设计上使用了更加新潮且独特的设计素。

这款车型内饰方面的设计比较简单，同时使用的软质材料也比较丰富，乘坐起来非常舒适。车机系统同样是这款车型的亮点之一，使用了上汽与阿里共同研发的斑马车机系统，使用体验在各个国产车机中算是非常出色的，呈现不错的科技感。

动力上，荣威RX5全系使用1.5T涡轮增压发动机，普通版车型的最大功率为169匹，PLUS版车型的最大功率为173匹，动力表现与哈弗H6的表现相当。这款车型的整体表现与哈弗H6相差不大，才能与销量榜前方的哈弗H6与长安CS75咬这么紧。

第三款：荣威iMAX8

预售价：20.88-25.88万

荣威iMAX8这款车型将在月底上市，目前市面上已经能够收集到足够的信息，所以即便还没有上市也能够对这款车型做一个比较全面的判断。首先看到这款车型20万出头的价格，说明荣威这次的野心有点大，通常自主品牌的MPV像是吉利嘉际性价格都在10万左右，20出头的价格明显就是想要打造高端车型，与传祺M8等车型正面竞争，瓜分这本就不算大的MPV市场。

首先从设计上来看，这款车型使用了荣威最新的家族式中网设计，但是形状与长安的蝶翼式中网在形状上有点相似，可能会有撞脸的风险。而这款车型使用的白蓝色混搭的材质风格配色，与一款别克GL8的顶配车辆非常相似，总给人非常熟悉的感觉。而这台车的空间表现出色，乘客在最后一排能够有比较舒适的乘坐体验，同时还能保证足够的腿部空间。

荣威iMAX8使用的动力来自于一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为234匹，动力参数比广汽传祺的M8使用的2.0T动力弱一些。总的来说，这款车型整体来看高端感是足够的，但是消费者是否会为了这样的表现花20万还是个未知数，毕竟广汽传祺M8做到现在这个销量也是一步一个脚印走过来的，这款车型恐怕刚开始销量也不会非常乐观。

荣威现在的产品已经比较丰富了，有价格亲民的紧凑型轿车可以选择，有一台性价比比较高的紧凑型SUV，还有一台定位高端很多的MPV车型即将上市。从现在的产品来看，上汽恐怕是想要一步一步将荣威打造成上汽旗下的高端品牌，这无疑是一条非常艰难的道路。荣威是否能成功，我们还要拭目以待。