有些经典的车型也有疯狂过，比如东风雪铁龙C6，当年以进口方式入华，那时候的售价高达60多万，那时候的名气真的能碾压宝马奔驰了。后来国产后，东风雪铁龙C6的售价一度跌到16万，即便这样了也是卖不动，街上能见到也是寥寥无几了。

同事的速腾迈腾放在那，我把车停到中间，结果同事说我故意过来砸场子的，不知道什么情况，对比图大家也能看出一二来了。反正东风雪铁龙C6的外观我就看到第一眼就爱上了，有一种非他不可的感觉，也有一见钟情的感觉。我觉得这款车就是为我量身定做的一样，让我开出去特别的有面子，回头率很高的。

白色的车漆配上黑色的车顶，是不是显得特别时尚呢？尾灯点亮后的效果是不是特别出众呢？另外空间也是我最满意的，4980*1858*1475mm，轴距2900mm，一家四口，儿子女儿坐后面，老婆坐副驾驶，非常宽敞，空间绝对够用。乘坐空间，本人170的高个子往驾驶位一坐，感觉有点空荡荡的，那空间怎么说呢？抱着老婆开车都不觉得拥挤，当然这只是个比方哈。

舒适的话，高速公路桥梁上有的车都过滤不好的，我可是跑到130+，雪铁龙C6把那坑过滤得很轻松。有两句话说得好，开不翻得雪铁龙底盘调教大师，还听说奔驰想买雪铁龙的底盘技术，当然咱不知道真的假的，作为雪铁龙的铁杆粉丝，可以很负责地说，咱认准了这个底盘，没毛病。车的隔音效果还是不错的，尤其是100以内效果最佳，100以上风噪音还是有的，有待提高。

操控上刚从4S那里出来时不适应，也感觉到了很多车友说的起步顿挫感，但我给油时只要不间断就没顿挫感，要是点一下油门松一下，这样就会出现明显的顿挫感。总之我现在慢慢不间断给自己加油，就不会出现顿挫了。启动时发动机声音确实大，看见很多用户吐槽这点，大概20秒左右突然声音变小，安静了许多。方向盘也是从轻到重，很有安全感，开着比较自信，虽然说车子很长，但是很好掉头的。

内饰质感很好，我特别喜欢游艇式换挡杆，用起来特别有手感。整车全是真皮座椅，前后出风口，全液晶显示屏，我还是比较喜欢雪铁龙的内饰设计，充满了未来的科技感。手机互联/映射：功能，本来看好的这个手机映射功能的，但是真心不好用，又要连数据线，又要下载软件的，不知道怎么操作，我也可能不会玩。导航我是不敢随便用的。都用的手机百度地图。车内静音效果还是不错的，在颠簸的路上时车内有点异响，感觉像是有螺丝松动的声音，配置上还是挺多，实用性绝对够用了。

东风雪铁龙C66.8L/100km算是很省油的，一个月也就是几百块钱的油费，很好养的，并没有传说中的那么高。动力是1.6T的涡轮引擎，马力也有176匹，提车时上高速，跑了500公里，只要你不是飙车族，动力也是够用的，加速有推背感，超车特别轻松，只是感觉起步稍微慢一点，只是跑高速时，大概上120以上，方向盘有轻微的抖动，不知道是不是正常现象。