現在的汽車市場中,合資品牌和自主品牌都將自己的目光投向了新能源車型的市場,並且湧現出了很多造車新勢力,不過汽車市場的競爭是殘酷的,很多的的造車新勢力因爲產品力的不足而不被消費者認可,愛馳作爲造車新勢力之一,雖然不像蔚來、小鵬汽車等品牌那樣的受關注,銷量也不是很高,但旗下的愛馳U5在20萬價格區間的新能源車型裏還是一款不錯的車型。

9月17日,愛馳U5 2021款車型正式上市,補貼後售價爲16.69-29.21萬,相較於現款車型,愛馳U5在細節上做出了調整,在科技配置上與續航里程方面也提升了品質,能夠在日常出行過程中提升消費者的駕駛體驗。

新款愛馳U5在外觀設計方面與現款車型保持一致,前機蓋隆起的線條性設計,貫穿式燈帶連接着兩側智能大燈,霧燈的設計比較簡潔,下格柵的黑色鍍鉻與銀色鍍鉻條的搭配營造出時尚的視覺效果,整個前臉的設計是標準的新能源車型的前臉設計。

車身側面的設計依舊貫徹着年輕時尚的設計理念,筆直平順的腰線設計,車門下方隆起的線條性設計搭配黑色包圍以及銀色鍍鉻條的裝飾都賦予了車身時尚的視覺效果,懸浮式車頂以及隱藏式門把手的設計都充滿了科技感。

在車尾設計方面,愛馳U5採用了比較流行的貫穿式尾燈設計,車尾的凹式設計也提升了整車時尚的視覺效果,車尾黑色包圍和銀色鍍鉻飾板的搭配與車身前臉的設計首尾呼應。車尾的設計也彰顯了愛馳U5以年輕消費者爲主體的設計理念。

在乘坐空間方面,作爲一款新能源SUV車型,4680/1865/1700mm的車身尺寸能夠給消費者帶來寬敞的乘坐空間,2800mm的軸距尺寸在同級競品中也是足夠優秀的,前排在調整到舒適的駕駛位置後,仍可以爲後排乘員的腿部空間留有餘地,1700mm的車身高度也讓後排乘員的頭部空間不會產生侷促感。織物、仿皮、真皮的座椅材質爲消費者提供了不同的乘車體驗,愛馳U5在乘坐空間還是座椅用料上都是非常貼心的。

在儲物空間方面,愛馳U5內置的儲物箱與車門處的儲物格都爲消費者放置隨身物品提供了便利,後備箱的容積相對於同級車型來說也是很可觀的,不管消費者是日常出行還是外出旅行都能輕鬆的放置儲存行李。

在內飾方面,中控設計採用對稱式設計,上下偏平的三幅式多功能方向盤設計,大量軟包材質包裹的中控臺,觸屏式的空調控制系統,以及懸浮式設計的12.3寸全液晶中控顯示屏都彰顯了愛馳U5濃濃的科技感。

在科技配置方面,作爲一款新能源車型,內置配置是非常豐富的,GPS、道路援救、藍牙、車機互聯、語音識別、WiFi熱點等主流配置全系配備,頂配車型可選裝面部識別系統。在安全配置方面,360度全景影像、自動泊車、L2級自動駕駛系統均給選裝,爲消費的行車安全提供了優質的科技保障。

在續航方面搭載永磁/同步發電機,共有純電動 204馬力和純電動 190馬力兩種車型,支持快充功能,只需要半個小時就可以充滿,節省了消費者的充電時間,愛馳U5的續航里程爲消費者提供405km、503km和600km三種選擇,在日常用車過程中,也不會因爲里程續航能力不足而影響消費者的用車體驗。

結語:

愛馳U5作爲造車新勢力中的佼佼者,在多處細節上都已消費者的用車體驗爲設計基礎,而且新能源車型的發展已經成爲趨勢,所以愛馳U5是可以值得消費者信賴的新能源車型。

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