来了!

连接内蒙古境内通辽及赤峰等地

到北京的京沈高铁有最新消息啦!

00:41

10月21日14 时05分

随着55001次首趟检测列车

从北京朝阳站鸣笛发车

京沈高铁北京朝阳站至承德南站间

正式进入联调联试阶段

京沈高铁北京朝阳站至承德南站间联调联试,分为动态检测运行试验两个阶段进行。

动态检测主要是通过检测列车、试验动车组和相关检测设备,在规定测试速度下对轨道、道岔、路基、桥梁、隧道以及牵引供电、接触网、通信、信号等系统功能进行检测,为动态验收提供技术依据。

运行试验主要是通过列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援和按图运行试验,检验各系统运输组织的适应性,检验在设备故障、突发事件和自然灾害条件下的应急处理能力,为制定完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

京沈高铁北京至承德段

京沈高铁是“八横八纵”高速铁路网主通道的重要组成部分,北京至承德段线路全长192公里,途经北京市朝阳区、顺义区、昌平区、怀柔区、密云区,进入河北省承德市,沿线设北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆县西站、安匠站、承德南站(承德南站已于2018年底开通运营)。

京沈高铁全线开通运营后

北京至沈阳列车运行时间

将缩短至2.5小时左右

将形成东北地区又一进出关高铁通道

对助力京津冀协同发展

振兴东北老工业基地具有重要意义

票价预测

据京沈高速铁路:最近收到很多朋友的私信,问北京到各个地方的票价问题,由于未开通,所以最终票价也未定,但是可以根据之前的定价策略进行推测,由于京沈高铁承沈段已开通,定价为0.482/Km,所以推测京沈高铁北京至承德段价格也为0.482/km,价格为高速动车(G字头)价格,注意,以下价格均为推测,仅供参考。

京沈高铁北京段必须2020年底通车

作为北京2022年冬奥会配套工程,国家“十二五”规划的最后的一个项目,京沈高铁线路承德至辽宁沈阳段已于2018年底正式通车。铁总要求北京段必须2020年底通车,时间紧迫,任务艰巨。项目部以架梁为主线,破解影响架梁施工的三电迁改“瓶颈”制约,深入优化施工组织设计和施工方案,以“日保旬、旬保月”的小节点工期目标来确保整体施组目标的顺利实现,确保节点工期满足整体工期要求。

京沈高铁线路南起自北京朝阳站,经北京市顺义区、昌平区、怀柔区、密云区进入河北省境内,经承德进入辽宁沈阳铁路枢纽,正线全长698km。

京沈高铁北京至承德段沿途设置北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆西、安匠、承德南、承德县北及平泉北9座车站。正线290公里,包括北京段98.4公里和承德段191.6公里。

北京朝阳站原名“星火站”

赤峰到北京的车次一天5对以上

去往北京时间控制在三个小时之内

北京朝阳高铁宣传片

09:53

京沈高铁预计年底全线建成通车

距通辽、赤峰到北京高铁通车

指日可待

来源:综合自京沈高速铁路、中国铁路、赤峰快消息

编辑:王慧娟

审核:张丽清

在看点一下 大家都知道

相关文章