埃及空軍是世界上少數能和印度空軍“並駕齊驅”的空中武裝力量，這兩支空軍均以裝備“集郵式採購”聞名於世。目前埃及空軍裝備有來自美國、俄羅斯、法國等國的40餘款軍用飛機，其中11款是作戰飛機，來自4個國家，代表機型有法國的“陣風”、美國的F-16、俄羅斯的米格-29和“翼龍”察打一體無人機，埃及空軍是如何統一指揮這些來自不同國家的作戰飛機的呢？

◎埃及空軍裝備的“陣風”戰鬥機

衆所周知，不同國家的軍用飛機配備的通信和數據鏈系統互不相通且兼容難度很大，特別是東西方陣營的飛機，系統完全不同，如果某個國家同時裝備了來自東西方陣營的作戰飛機，那麼戰時統一指揮將會成爲大問題。就比如同時裝備幻影-2000、“陣風”、米格-29M2、蘇-35S和F-16的埃及空軍。

◎埃及自己開發的RISC2聯合防空指揮系統

法系機和美系機還好，畢竟都是北約系統內的，數據鏈都是相通的，比如幻影-2000、“陣風”和F-16配備的都是Link 16數據鏈系統，兼容沒有任何問題，同樣使用Link 16數據鏈系統的埃及空軍E-2C“鷹眼”預警機可以統一指揮，但是對於俄羅斯製造的米格-29M2和蘇-35SE，埃及空軍的E-2C可就沒辦法了，因此埃及空軍的E-2C無法統一調度指揮埃及空軍的作戰飛機。

◎埃及空軍的蘇-35SE戰鬥機，即將加入埃及空軍豪華套餐

埃及空軍的解決辦法是自主研製一套兼容不同系統作戰飛機的自動化聯合防空指揮系統，這套名爲RISC2的系統於2018年引入埃及空軍，目前正在使用當中。RISC2解決不同系統作戰飛機聯合作戰難題的辦法是，將指揮系統打造爲一個數據集散中心，通過安裝在作戰飛機上的信息終端，將數據收集到RISC2系統中，然後由RISC2系統進行處理後再分發給各作戰終端，指揮系統相當於一個交換站，藉助這個交換站即可實現東西方不同系統作戰飛機的統一指揮和聯合調度。

除了統一指揮埃及空軍的作戰飛機外，RISC2系統還可以接入埃及軍隊各級作戰指揮系統、聯合防空指揮中心繫統、作戰中心指揮系統甚至網絡安全系統中，實現了空地網立體聯合防空指揮，這將有效避免戰時出現諸如伊朗防空導彈部隊誤擊民航客機這類指揮混亂導致的事故。