1970年,首款搭载V8发动机和全时四驱系统的SUV全新问世,它就是路虎揽胜,今年正好是揽胜的五十周年华诞纪念。就在这一重要年份中,路虎抓紧时间开始进行新一轮新产品的布局,并希望让包括揽胜家族在内的全品牌都能在未来能够进一步确立在SUV领域的霸主地位。

122.50万元起 全新揽胜上市

近日,新款路虎揽胜正式上市。新车共推出6款车型,作为年度小改款车型,整体保持了现有车型设计,动力方面则继续提供3.0升双增压发动机+48V轻度混合系统,以及5.0升V8机械增压发动机等两套不同动力总成。新车售价与老款车型同样保持一致,122.50-321.30万元人民币的售价区间,还是也需要有一定经济实力才能够负担得起。

新款揽胜在外观设计上进行了一些细节提升。比如,传世加长经典版标配21英寸钻石切割轮圈,并且可免费选装暗色阿特拉斯侧进气口造型设计和黑色撞色车顶;SVA耀夜运动版拥有包括撞色车顶在内的SV黑色外观套件,以及22英寸黑色轮圈和黑色制动卡钳;而SVA巅峰创世加长版则包含更多量身定制的设计元素,比如带深色压花效果和光亮镀铬饰框的专属“Range Rover”徽标,都能展现车主独到的身份和审美能力。

新车在内饰细节设计方面也有所提升,比如SVA耀夜运动版的座舱采用带有红色缝线的黑檀木色内饰,点缀菱形格纹。新款车型在配置上也做出了相应升级,标准准配置更为丰富。座椅加热、电动门吸和电动感应式尾门、英国之宝高级音响系统等都出现在了新车配置表中。另外,车道保持辅助和盲点辅助功能、带PM2.5过滤功能的车内负离子空气净化器等配置也在更多车型上得以使用。

第三季度路虎表现优异

除了新产品发布外,捷豹路虎还于近期公布了九月份和三季度销量数据。数据显示,捷豹路虎第三季度在华销量保持持续增长,整体较第二季度增长了14.6%,而就九月单月数据来看,与去年同期相比更是增长了有28.5%。

具体车型方面,揽胜在三季度同比增长超过三成,揽胜极光同比增长更是超过了五成。刚刚于七月份正式上市的路虎卫士,累计订单数已超过3000辆。揽胜运动版9月单月同比增长近50%。以上这些数据表明,路虎汽车已经摆脱了年初疫情带来的阴霾,走上了快速回暖的道路。

与此同时,我们还能看到路虎的可持续发展所在,因为近期有多款新车型上市。除了刚上市的新款路虎卫士、新款揽胜外,还有揽胜50周年风云纪念版,以及未来很快就会上市的捷豹路虎首款国产新能源车型——全新路虎发现运动版P300e。

写在最后

作为老牌知名汽车品牌,路虎在国内消费者中有着超高的人气。伴随着揽胜50周年的契机,我们看到了路虎近阶段一系列动作频频登上热搜,帮助品牌保持可持续增长。值得肯定的是,摆脱疫情影响,恢复生产经营,看得到未来发展方向,对于包括路虎在内的任何品牌都至关重要。你认为是不是呢?(文/钟奕)

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