北京時間10月31日，今日， 快船隊球員哈雷爾似乎遇上的煩心事，他更新個人社交媒體並配文道：“一個人只能承受這麼多。”哈雷爾和快船的合同已經結束，目前他成爲了一名自由球員，此前有消息稱哈雷爾會在休賽期尋求一份大合同，但是目前來看似乎快船並不願意給他太多，再加上下賽季可能工資帽下降，哈雷爾想要從快船那得到一份大合同無疑非常困難。

而在這樣的情況下，哈雷爾這段時間其實發布了不少略帶消極，或者是耐人尋味的動態，比如此前他曾在社交媒體上寫道：“生意就是生意。”同時在湖人奪冠之後，哈雷爾是唯一一個爲湖人送上祝福的快船球員，這些行爲都讓哈雷爾目前和快船顯得有些格格不入，更不用說在季後賽他和喬治、倫納德的矛盾了。

在上個月，根據The Athletic記者Jovan Buha的報道，多位聯盟消息人士透露，取決於球隊、自己角色和合同長度因素，按照蒙特雷茲-哈雷爾目前在市場上的價值，他的年薪會在800萬美元到1200萬美元之間。但是注意了，在去年12月份的時候，快船記者Jovan Buha曾撰文分析了和預估了哈雷爾的新合同，當時Jovan Buha和一些聯盟相關人士認爲，哈雷爾能夠得到一份年薪2000萬的合同。

從快船的角度來說，哈雷爾在今年季後賽的表現很糟糕，顯然他不值得一份太大的合同。但是從哈雷爾的角度來說，他是快船的超級第六人，常規賽的重要大腿，他理應得到更多的錢。這種雙方不同的看法可能會導致哈雷爾和快船最終分道揚鑣。或許是考慮到了這一點，近日《紐約郵報》記者馬克-斯坦恩就建議快船可以追求同樣成爲自由球員的霍華德來頂替哈雷爾。

對於快船來說，霍華德顯然比哈雷爾更便宜，並且比起哈雷爾，霍華德無疑是更加純粹的中鋒，在季後賽面對約基奇這樣的大中鋒時，哈雷爾總是無計可施，但是霍華德可以防住約基奇。並且如果快船搶到霍華德，還可以間接削弱湖人的實力，實在是一箭雙鵰。

同時根據此前的消息，快船有意在自由市場開啓後追求隆多，如果他們最後還要再爭取霍華德的話，不得不說快船還真的是專門盯着湖人搶人啊。

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