作者:尤里今天不复仇,未经许可、禁止转载

最近一段,美军发生多次坠机事故,甚至是在3天之内,美军2架战机坠毁。当地时间10月23日(北京时间10月24日),美国海军又发生了一起坠机事故,一架教练机在阿拉巴马州坠毁,2名飞行员不幸丧生。

《海军时报》网站报道称,据美国海军发表的声明,当地时间10月23日下午5点左右,一架从佛罗里达海军航空站怀廷菲尔德(Whiting Field)机场起飞的T-6B“德州人II”涡桨教练机,在位于墨西哥湾沿岸的阿拉巴马州弗利市坠毁,事故发生地点距离机场有90分钟车程,2名飞行员没能及时弹射逃生,不幸丧生。

图片:美国海军的T-6B编队

从现场画面来看,这架T-6B教练机,在发生事故后,并没有能够躲开居民区。飞机径直撞向了一个低密度的住宅区,幸好是撞在了2栋住宅中间,把路边的几辆车撞毁了,毕竟是体型娇小的教练机,携带的燃油有限,也没有武器弹药,坠机并没有造成地面人员伤亡,当地消防部门称,火势很快扑灭。

图片:坠毁在居民区中间

T-6B“德州人II”,是美国海军和空军的主力初教机,1998年首飞、2001年量产。

它其实不是美国设计的,而是瑞士皮拉图斯PC-9涡桨教练机的美国版,由比奇飞机公司在美国本土制造,采用了一台普惠PT6A涡桨发动机,整体性能确实要比我们的初教6更好,不过价格也贵多了(400多万美元,而初教6仅需几百万人民币),美国空军直接用T-6衔接T-38“禽爪”高教机(未来将被波音T-7红鹰取代),美国海军则用T-6衔接T-45“苍鹰”(英国BAE“鹰”的美国版)舰载高级教练机。

图片:T-6B其实是瑞士血统

T-6B失事,是3天以来,美军发生的第二起坠机事故,当地时间10月20日上午,来自勒莫尔海军航空站的一架F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机在执行一次常规训练飞行时坠毁,当时该飞机在“中国湖”(China lake)海军航空武器站(NAWS)以南的苏必利尔谷地进行飞行,飞行员跳伞逃生。

图片:F-18E坠机

而在9月29日(太平洋时间),美国海军陆战队更发生一起双机对撞事件,一架F-35B隐形垂直起降战斗机,在加州和KC-130J加油机撞在了一起,前者坠毁、后者迫降,机组同样没事。

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