當消費者逐漸開始關注起多人出行的質量時，那麼想必MPV絕對會以大概率被納入到備選清單中去。畢竟，其相比起7座SUV的短途應急之用，整體的功能性表現着實要強上不少，所以這波趨勢既是風口又是增長點，嗅到商機的上汽榮威快速佈局。定位中大型MPV的iMAX8正式上市，售價區間爲18.88-25.38萬元。

值得注意，官方爲前2萬名購車客戶準備了專享尊崇禮遇，包括質保（8年16萬公里核心動力總成）、置換（至高可享1萬元補貼）、流量（終身免費基礎）、金融禮（0利息/60期超長貸）。

iMAX8既顯大又有精氣神，如同榮威其它家族車型一樣，同步應用了最新的國潮設計元素，醒目的特徵點就有參數化立體懸浮造型的前格柵，極大的豐富了層次感與視覺美。車身尺寸方面，其長寬高分別爲5016/1909/1782mm，軸距達3000mm，數據水準看齊主流的一線梯隊。

iMAX8不僅外觀顏值過關，甚至內裝還充分注重精緻品質。環抱式前艙和頭等艙減壓魔力沙發先是給人溫馨居家感，同時用科技強化氛圍檔次，例如12.3英寸懸浮中控大屏（斑馬VENUS智聯繫統）與智能移動魔吧（可語音操控前後移動，含0-60℃的冷暖箱/升降茶臺或咖啡臺）。

特色功能配置部分，榮威iMAX8有電動滑移門、256色交互氛圍燈、無線充電、座椅按摩、BOSE環繞立體音響（含低音炮）、AR-Driving實景導航、360全景影像、SKYEYE天眼（面部識別）、AI-Pilot智能駕駛輔助系統等。

爲符合iMAX8的旗艦身段，該車動力也是用上了榮威集團的頂尖組合，其搭載最大功率172kW和峯值扭矩360N·m的2.0T發動機，傳動系統匹配愛信8AT變速箱。特別一提，懸掛系統爲前麥弗遜+後多連桿式獨立，預估行駛質感應該是免檢項。

編者說

此刻回望今年整個國內汽車消費市場，由上及下甭管豪華抑或合資、自主品牌，好像不約而同的掀起了一陣MPV熱浪。由年初百萬級的雷克薩斯LM打響頭炮，隨後接力的中游集團就是別克新款GL8、大衆威然、廣汽傳祺M8、榮威iMAX8這批扛把子。坦白講句，論產品實力與驚豔程度真是一款更比一款強，尤其佩服膽敢把諸多概念元素同步保留到量產的，這點新意在圈中相當彌足珍貴。如今，消費者看着豐儉由人的選項確實幸福。

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