“一定要把关键核心技术掌握在自己手里，我们要立这个志向，把民族汽车品牌搞上去。”这是国家领导人对汽车行业发展的指示，也是每一个中国重汽人矢志不渝、坚持创新的使命。

11月2日，以“黄河重卡·未来你好”为主题的中国重汽黄河重卡溯源之旅启动仪式在黄河入海口山东东营正式举行。本次活动上，中国重汽新一代黄河重卡将从东营黄河入海口出发，溯源而上，途经山东、河南、内蒙古、宁夏等九个省份，最终抵达黄河的源头。全程行驶距离4000余公里，耗时20天以上，中国重汽黄河重卡将在旅程中接受各项性能的深度测试，最终将向行业和用户交上一份满意的答卷。

须臾甲子，薪火相传再铸辉煌

春华秋实一甲子，六十年征程一路歌。60年前，老一辈重汽人自力更生，艰苦奋斗，成功制造出了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150型8吨载货汽车。黄河重卡的问世不仅结束了中国不能制造重型汽车的历史，也揭开了我国重型汽车工业建设的序幕。据了解，在此后30年间，黄河牌汽车累计生产10万辆，不仅占据国产重型汽车市场的大半江山，也在支援国外工程建设中，搭起了中外友谊桥梁。

中国重汽集团总经理 蔡东

60年后的今天，中国重汽厚积薄发，黄河重卡再焕新生，用最新的技术和设计赋能，各项性能指标全面实现国内领先，达到国际一流的水平。正如中国重汽集团总经理蔡东所说，“新一代黄河重卡的推出是中国重汽从技术引进向自主研发战略转型的里程碑，也是新时代重汽人传承发扬黄河精神创造的最新成果。”

从中国第一辆重型卡车到新一代的自主高端重卡，是一代又一代的重汽人将自己的生命赋予黄河，让黄河成为有生命有灵魂的中国骄傲。中国重汽90年的发展历程，是新中国从站起来到富起来再到强起来的缩影。这一次的溯源活动对黄河品牌来说不仅仅是一次产品实测，同样也是一场献给先驱者的赞歌。

定位高端，创造最大经济价值

黄河重卡究竟能给用户带来什么？

随着国内物流市场竞争越发激烈，电商快递、电子商品、冷链、健康医疗等高附加值的产业物流快速增长，车辆运营成本不断升高。如何提高运输效率并降低物流成本，对于赚钱的工具卡车来说，已经逐渐从低端经济型向中高端市场过渡。而新一代黄河重卡主打高端干线物流牵引车市场，凭借着全方位的产品优势和极高的性价比，必将占领中国重卡高端市场的一壁江山。

中国重汽集团总工程师 郭磊（右）

新一代黄河重卡，车辆采用流线型驾驶室造型，整体迎风角度更加流畅，主车、挂车、车厢一体化设计，最大程度优化提升全车的空气动力学性能，风阻系数可降至0.4以下，遥遥领先国内外在售卡车，比行业主流产品降低30%，将会给车辆行驶带来显著的节油效果。中国重汽集团总工程师郭磊表示，“为实现降油耗的目的，切实为用户打造一款节油型重卡产品，我们走遍了国内高速物流运输线路，充分了解了用户的驾驶习惯，并根据车联网大数据技术，制作了典型市场的典型路谱，为节能措施提供了良好的数据基础。”

在动力方面，新一代黄河重卡拥有国内首家匹配高功率缸内制动系统，制动功率可与缓速器媲美，但成本不到缓速器一半，并且重量更轻，兼具经济性、可靠性和高效能。车辆发动机同搭载的2.0版本中国重汽自主AMT变速器、MCY系列驱动桥构成黄金动力链，为车辆提供了强劲可靠的动力。以长途干线物流为例，按照平均车速70公里/小时，年行驶里程30万公里计算，新一代黄河重卡可比其他同类车辆降低油耗10%，意味着用户用黄河重卡每年可多创造5万-6万元的经济价值。

体贴备至，提供全生命周期服务

好的产品，离不开好的服务。据了解，中国重汽坚持贯彻“客户满意是我们的宗旨”的服务理念，实行发动机、变速箱、车桥三大总成开盖故障，只换不修，并将公路车保修全面延长至48个月，自卸车保修期同步延长至18个月。为了进一步帮客户养好车、用好车，中国重汽郑重承诺：国六产品在首保免费的基础上，第二、三次进站保养，全车滤芯全部免费赠送。

20年的积淀发展，“亲人”服务早已不再局限于快速完成车辆修复，“亲人”服务已成为全维度服务方案提供者的代名词。中国重汽集团专用车事业部总经理刘培民说，“在激烈的市场竞争中，产品质量和服务同等重要。新一代黄河重卡 的推出是中国重汽产品向自主研发战略转型的里程碑，而在服务上也要步调一致，我们将为客户提供全生命周期的服务，指导用户更好的使用车辆，创造最大的经济价值。” 让客户满意不只是一句口号，更是每个重汽人坚定不移的目标。

90年漫漫风雨路，中国重汽迈着坚定步伐在追梦路上勇敢前行。在“奔腾向前、自强不息”的黄河精神指引下，中国重汽再次引领重卡技术迈向高端，也再一次走在了行业发展的最前沿。2020年，在新冠疫情突发的背景下，中国重汽实现了逆势增长，前三季度各项经济指标全面超越上一年全年的水平，随着新一代黄河重卡的加入和服务的升级，相信在第四季度中国重汽必将再造传奇。

（物流商用车网 记者 傅萱）