Su-57的第一批批量生产将于12月交付

据塔斯社报道，苏霍伊Su-57被俄罗斯视为第5代战斗机，声称其能力甚至超过了美国空军的类似型号，因此苏霍伊Su-57将于12月交付首批量产型。去年普京下令在2028年之前生产76架Su-57，列装一线部队。消息人士称，该计划是在2021年向俄罗斯空军再提供4架Su-57战斗机，不过全部使用旧的Izdeliye 30发动机。从2022年开始，这些批次的年产量将达到15台，并配备新的涡扇AL-41F。俄罗斯空军目前运营10架Su-57原型战斗机，已参加了叙利亚的任务。

但是俄罗斯政府的乐观在西方并未得到回应。十月，著名的英国皇家联合国防与安全研究学院（RUSI）发表了一份报告，分析了俄罗斯和中国的空中力量。据分析师贾斯汀·布隆克称，Su-57是“侧卫”系列的重大进步，但“作为隐形飞机“，不是美国F-22（或中国J-20）的直接竞争，没有优势。”

布隆克认为，Su-57是“一种混合设计，融合了美国F-22和Su-27 / 35 侧卫系列的功能”。因此，它的雷达截面RCS比F-35（较小的战斗机）大，并且比猛禽要大很多倍。布隆克说，Su-57雷达反射显着来源包括异常的完全移动的前缘机翼延伸（LERX）控制表面和执行器，座舱顶盖非一体化成形设计，倾斜式垂直尾翼底部的冲压进气口，顶盖前的IRST红外传感器，以及部分覆盖的喷气发动机涡轮机端面。

Su-57相当于把苏-30/35拍扁设计，加上进气主干之间的两个大型中央武器舱，因此没有足够的空间来容纳完整的“ S形”进气口，从而无法像F- 22。这些特征很可能是俄罗斯在设计和制造隐形飞机方面缺乏经验的结果，再加上预算限制，所以Su-57隐身设计实在差。”他在报告中写道。

在认识到航空电子技术的进步时，布隆克分析指出，由于西方的制裁，俄罗斯工业缺乏微电子组件。反映是，人们对Su-57是否能够有效使用其AESA雷达，以及是否也无法被其他敌机发现的情况表示怀疑。

布隆克还对普京宣布的低预算表示怀疑，普京说这76架新Su-57战机的造价约为26.3亿美元，每架飞机约为3400万美元。该造价“可能仅涵盖最初的一部分原型机，其余的76架必须在俄罗斯总体军事现代化预算内竞争紧张的资金。”英国专家得出的分析结论是，考虑到俄罗斯可能在十年内改进 Su-57，但是由于预算拮据，因此Su-57战斗机不可能大量装备，无法像目前正在运行的无数侧翼机一样发挥重要作用。