车矩阵车评：日前网曝海外开售第15代丰田全新皇冠的消息，国内的消费者“坐不住”了，眼见国产一汽丰田皇冠停售仅半年时间不到，海外市场就推出了全新的皇冠换代产品，很是令人不解，既然在华停售而以亚洲龙来担当局面，但是事与愿违，亚洲龙和皇冠之间还是有着不同的定位和距离，国内消费者喜欢“宽大”的皇冠，而吐槽“长窄”的皇冠，海外全新的第15代皇冠明显要进步了许多，曝光的车型官图彻底“打破”此前网络上各种关于新款皇冠的猜测。

新款皇冠外观主要提供两个版本即普通版/运动版，前脸设计更为精致，倒梯形进气格栅内部呈熏黑网状结构，两侧犀利的大灯更为传神，修长的车身和灵动线条及大尺寸轮毂完全匹配这款中大型豪华轿车，尾部极具层次感，双边四出排气布局为运动版车型标志，新增白珍珠、情迷红、金属灰三种车漆颜色，整车一扫老款沉闷形象，灵动时尚充满活力。

最大的变化来自与车内，第15代皇冠内部采用丰田简洁的设计理念，大面积软质材质及镀铬饰条的装饰提升车内高级感，带加热的真皮座椅，流行的三辐式多功能方向盘，机械指针+液晶显示器组成的仪表盘+12.3英寸悬浮式中控液晶触控大屏，支持手机互联与车载人机交互系统，之前网曝的上下分屏的设计看来是“谣传”，科技感和潮流感进一步增强，车内布局更为紧凑，空间利用恰到好处，豪华感提升明显。

新款皇冠继续提供2.0T/2.5L混动/3.5L混动三款引擎，最大输出245Ps/226Ps/359Ps，最大扭矩350N.m/221N.m/356N.m，匹配8AT变速器，可以看出新款皇冠的动力组合已经完全与奔驰E级/宝马5系等车型“媲美”。

有望引进国内的呼声很高，新款丰田皇冠的进步无疑是明显的，车身5020mm+2925mm轴距完全堪称C级车，定位高于丰田亚洲龙的皇冠车型还是在国内拥有很多的粉丝，面对国内严苛的排放法规，3.5L混动车型预计不会引入，仍以2.0T/2.5L混动为主流车型，走过的路多了也就成了经典，更新至第15代的丰田皇冠国产化受到很高的期待！欢迎留言讨论。