三阳线上车展发布的多款新车中，有望引进大陆地区销售的车型，自然受到更多的关注。除了新款CRUISYM α 之外，外观大幅修改、配置大幅提升的MAXSYM 400i也让内地车友非常感兴趣。其实新款并不是首次曝光，去年米兰车展上就登台亮相过，今年公布了更多的细节和配置，看来据量产上市也不远了。

不少车友对圆润的老款MAXSYM 400i应该有印象，多年前以整车进口的方式，在内地首次上市时，卖出了6.58w高价。或许是为新款升级换代做准备，最后一批的售价下调到4.98w，如今以全新姿态卷土重来，瞄准的还是豪华休旅大羊市场。

MAXSYM 400i确实可以用全新来形容，车头部分会让我们联想到老款九妹，但是由三颗LED反射式大灯组成盾形前脸，变得更为丰富生动，没有九妹那么呆板，多了一些灵气的感觉，当然如果能把后视镜前移效果会更好些。车身线条也从圆润变的立体，后半部分有些宝马C400GT的感觉。

配置上的升级包括风挡支架为铝合金材质，可以不借助工具进行两段调节；换上了与巡弋风格类似的双环指针+液晶仪表；新增KEYLESS无钥匙启动系统；QC 3.0 USB快充接口；除了前后双通道ABS之外，还导入了TCS牵引力控制，相比老款有了跨越式的提升。

全新MAXSYM 400i的内在也进行了多处优化，提升进气效率，新设计短尾排气，使用滚针轴承气门气门摇臂，配合减重18%的车架和更合理的车身配重比，让中低速的性能更强劲、操控更灵活。发动机排量为399cc，单缸水冷四气门，最大马力34匹/6750rpm，最大扭矩39.5nm/5250rpm。其它主要参数为前275mm双碟盘，双枪后减震，前15寸后14寸轮毂，前120后160轮胎，坐高800mm，油箱容积13L。

外观配置全面进化的MAXSYM 400i上市后，将对光阳台产赛艇400、雅马哈XMAX 300、宝马C400，以及未来的FORZA 350等高端大绵羊造成一定冲击。从定价策略来看，它应该会比5.998w的进口赛艇400要便宜些，相比同级竞品来说还是有一定优势的。车友们，你对这些侧重长途旅行的大绵羊踏板车感兴趣吗，喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！