抛开设计不说，E哥认为汽车界的“热点新星”，非五菱莫属。

这“柳州老头乐”销量火爆就算了，还仿佛站在人民的话题上，追热点的速度堪比新媒体。

比如疫情期间“造口罩”；

比如柳州特色螺蛳粉发不了货，转头跨界做起了螺蛳粉；

比如地摊经济热词刷屏，其顺势推出摆摊神车，让其股价一度飙升；

还有宏光MINI EV各种花样“变装穿搭”，更是频频刷爆某圈某书。

好一个“人民需要什么，五菱就造什么”！论成为“爆款”我只佩服五菱。

论实力我更佩服五菱的宏光MINI EV，网络上特斯拉总是霸占头条。但事实上新能源销量冠军位置已被五菱宏光MINI连续抢走两次。比起老头乐,宏光MINI以优秀的品质、出色的安全性、及可靠的售后保障,才是支撑起热销的关键所在,而这也是这个细分市场所真正需要的。

宏光MINI EV定位中短途代步电动车，面对“人民”更深层次的需求，和扩大市场阵地，宏光MINI EV推出200KM的长续航版本，预计年底上市。

升级后的价格预计4.2万元左右，比某蚂蚁某猫的价格还低！！（不得不说五菱太照顾人民的钱包了）

续航增加了，这不颜色也增加了，在原有的星空白、星辉金、星空蓝以及星韵风增加星空灰和热力红，颜色多了“变装”花样可不是也增多了？赶紧想想灰色红色可以弄啥装扮。

对的，车身尺寸在车长方面增加了3mm，其余参数和现款的一毛一样。

在动力方面，驱动电机功率提升至29KW，最大扭矩提升至110N·m，还采用了全新的磷酸铁锂电池，工况条件下百公里耗电量较三元锂电池大幅降低，仅为9.4kWh。

都说有五菱宏光还要啥自行车，这倒是真的，它可以是“代步车”“买菜车”“接娃车”，虽然迷你但是穿梭在城市中可是“灵活”得不得了，其定位中短途电动车是满足了特定人群的需求，但是也是短板满足不了更长距离通勤，所以此次200Km长续航车型的加入，势必会提升其在市场上的竞争力，有可能这又是一“爆款”。