“大江白露下，秋气横沧浪。”立冬将至，玉露生凉。

二十四节气

夜间、清晨雾气多发

整个凉都笼罩在一片白雾当中

对行车安全造成不利影响

尤其是高速公路上临近大面积水域的路段

极易出现能见度低、覆盖范围广的团雾

若在行车途中遭遇团雾，切记降低车速行驶，打开雾灯、示廓灯、危险报警闪光灯和雾灯，及时从最近的出口下高速或进入服务区暂避。

1

严格遵守限速规定

2

保持安全距离

原则就是：雨雾越大、能见度越低，车速要越低；车速越高，要保持的安全距离要越大。如果考虑需要反应时间，刹车距离实际上还要多20米左右。

3

使用防雾灯，不使用远光灯

在雨雾天行驶时，应当使用防雾灯，并打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯来提高能见度。但尽量不用远光灯，因为远光灯的远光偏上，其射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，驾驶员反而更看不见。

4

勤用喇叭警示其它车辆

因为能见度低，灯光作用减弱，但喇叭声音不会因雨雪雾受很大影响，应勤用喇叭警示其它车辆。当听到其他车的喇叭声时，则应立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。

5

所有乘员系安全带

多说一句，儿童必须使用安全座椅。

6

正常减速别急刹，紧急刹车要踩死

紧急制动和急打方向盘时，都有可能会因为能见度不足、观察不到相邻车辆情况，导致追撞等各类事故。需要正常减速时，应缓松油门，连续轻踩刹车。而紧急情况时刹车需要踩死刹车。这是因为车辆的ABS、EBS等辅助刹车系统启动需一定条件，踩死刹车才会启动刹车防抱死、电子平衡等刹车辅助功能。

7

跟前方事故车保持足够距离

雨雾雪等低能见度条件下，如果靠前方事故车太近，后方来车刹车不及发生直接撞击时会将你的车向前猛烈推移。足够的停车距离将有可能避免你的车前端与事故车后部发生碰撞，避免在次生事故中被前后“夹击”严重伤害。

8

尽可能远离事故现场

▲ 2016年4月2日常州G42高速56车连环撞交通事故，黄圈中打伞的多半不是救援人员，危险！红圈中远离高速是正确的！

低能见度条件下一旦发生交通事故，极有可能造成连环撞，被后方来车再次撞击的次生灾害造成的伤亡非常严重。一旦发生碰撞事故或因碰撞事故停车，所有乘员应尽快从“右侧”离开车辆，尽可能远离事故现场。

9

雨雪雾天气最好减少高速公路驾驶。

必须出行时，应做好应急准备，包括喷涂玻璃防雾剂、开启前后车窗除霜功能，穿着汽车司机安全服等。

10

不占用应急车道

消防员每人要背着沉重的装备，奔跑四五公里，才到达救援现场！不占用应急车道，让出生命通道！

来源：公安部交通安全微发布

六盘水市公安交通管理局高速大队

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