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为了解决城市交通拥堵的现象，或者在铁路线经过的地方，很多地方都会采取立交桥的方式通过。

为了配合西安火车站改造，西安市对太华路跨陇海铁路的立交桥进行改造。施工方很是给力，提前40天完工并在11月10日通车。

太华路立交桥为双向12车道

然而，让人意想不到的事情发生了，这座西安南北主干道的太华路立交桥，刚通车就成了网红，瞬间燃爆网络。为何呢？桥下太堵了！

从空中看去，太华路立交桥设计非常宽阔，为双向12车道，在道路两侧还有专用的自行车道，以及东西两侧的人行专用步道。可谓是比较高大上。

不少司机开车经过这地方的时候，都感觉比较爽。

原来的太华路立交桥

马路上是很宽敞了，车流也不再拥堵，过路司机也开得顺心舒畅，可是，这只是路面上。在立交桥南面的东西两侧，桥下却又是另外一番场景。

从桥下到立交桥面，东西两侧分别有一条坡道相连接。可由于坡道设计的有点问题，一大早立交桥下就堵了很多骑行电动自行车的市民。

在坡道上，分布着人行台阶和可供自行车行走的路面，人行台阶倒是没有多大问题，可路面就让西安市民们难受了。狭窄的一条上坡路上，基本上只能够一辆电动自行车通过。也有自行车想一起走，但也是只能是靠边行走。

更要命的是，这条上坡道，还不容易骑行，因为有点陡，不小心就会滑倒。早上由于大家都忙着赶去上班，这导致众多市民骑行自行车到了这里后，都眼睁睁看着只能一辆辆的推着上去。于是，排队等着过“独木桥”的壮观景象就出现了。

甚至有的车身比较重，加上又是女士，推到半途就没什么劲了，稍微停顿一下，后续的就只能继续干望着等待。

这一拥堵场景，也让不少市民在此观看，大家纷纷掏出手机照相或者拍摄视频，见证这一立交桥刚通车的特殊景象。不少视频于是在网上传播开来，让太华路立交桥瞬间成了网红。

不少市民很担忧，现在天气还算好，能够推着上去。可这要是到了冬天，岂不是会容易滑倒？上去是如此，下来或许更严重。于是就有网友说：夏天太华路，冬天就变成了太滑路。对此有人建议，旁边建个骨科医院吧。

说起来，这种市政交通基础工程，立足点正是为了解决老百姓的出行难问题，但结果是解决了汽车的通行难问题，却给另外一部分群体带来了困扰。“本来是骑过这条路的，现在倒好推着走，这不是缓解交通堵塞，真的是添堵。”有西安网友就此评论说。

更有网友点评，“以前的路是为人方便，现在的路是为车方便。”确实，现在很多城市，无论是在改造拓宽马路还是新修，大半都是光顾着方便汽车畅通，而忽视了行人和非机动车的行走。

部分网友留言

我相信这座立交桥设计者的初衷是好的，他们也是想着解决城市拥堵问题，方便市民快速出行。但结果却非他们的希望，出现了拥堵现象，而且还是最底层的老百姓，骑行自行车的人们。这就不得不让人思考，他们是怎么设计的？

问题出来了，老百姓也吐槽了，设计师们是不是该想些办法，将难题给解决掉呢？