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成达万高铁可研报告日前获得批复，意味着它可以正式开工建设了。

该条高速铁路全长486.4公里，位于四川省和重庆市，是四川省东出北上的一条快速大通道，设计时速350公里。

成达万高铁线路示意图

据了解，全线设车站13座，其中新建7座（乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪），既有站4座（资阳西、遂宁、南充北、万州北），天府站和天府机场站乃是利用的成自宜高铁所建设。

仔细查看这些车站，发现其中有一个车站特别有意思，它的名字叫做岳溪站。

因为在所有的13个车站中，除了天府站和天府机场站外，其他车站都是以区县级地名作为车站名，而岳溪却是一个乡镇名字。

岳溪镇一处民居

查询了一下，这个岳溪镇位于重庆市开州区境内西南部的大山深处，属于开州区下辖的一个乡镇，距离开州、万州主城区分别有65公里、60公里左右的距离。而且，岳溪镇的人口并不多，现今也就5万人左右。

原本，岳溪镇设站是不在规划之中的，最终为何成达万高铁要在岳溪镇设一个高铁站呢？

首先，按照《铁路线路设计规范》规定，高铁站间距离范围应在30至60公里。照此规范规定，如果从开江南一直到万州北间不设站，那么两站之间的距离就超过了60公里，不符合规范。

高铁能够给沿线带来巨大的人流量

设站距离要保持在30至60公里之间，主要是为了保证高铁站有一定的旅客覆盖范围，距离太近了浪费投资，乘客过多分散，且不利于后期的维护管理，尤其是发生安全问题时，距离过长不利于及时开展救援。

其次，岳溪镇人口虽然只有5万人左右，但在它的周围，还有巫山镇、弹子镇等相邻乡镇，人口相加起来，也是比较可观，方便了周边老百姓的出行和经济发展。

开州区目前尚无铁路经过

当然，最关键的是还是岳溪镇处于开江南站到万州北站之间，地理位置绝佳。加上开州区目前没有一条铁路，不设个中间站似乎都有些说不过去。

而岳溪镇修建高铁站，也让该镇及周边的老百姓是喜笑颜开，不少网友纷纷留言庆祝，觉得这是意外之喜。在百度贴吧“西渝高铁”“成达万高铁”均有网友发帖说，这一波666。也有开江、万州等地网友祝贺开州。

另外，成达万高铁也将达州、开江、万州连成一片，形成万达开一体化发展局面，方便川东北片区的未来开发。