李友山/文

古代的交通文官坐轿，武官骑马，老百姓步行。当今时代不同了，任何人都可乘飞机、乘轮船、坐火车、坐大巴、坐高铁或自驾远行。市内的短途为自行车、电动车和共享单车。在此过程中经历了无数变革。

坐轿

武官骑马

就拿火车来说，我1982年到开封上学，且不说从息县到信阳这段路程，仅从信阳到开封就要一天时间，中间先转车到郑州，这段路途要8～9小时，甚至更长。在郑州换车要一段时间，从郑州至开封要3个小时以上，现在从信阳至郑州高铁1个半小时，普快4个半小时；郑州至开封高铁20分钟，普快1个小时50分钟左右。现在信阳至开封不用转车，高铁2个多小时，直达火车3小时50分钟。

火车轨道

高铁

在交通和信息不发达的年代，票贩子满天飞，他们常价购票高价倒出，为此，铁路系统和政府部门多次联合打压。科技的的进步无需打压就消灭了票贩子，现在网上可自行购票，进站刷身份证；在车站凭身份证购票，进站刷票即可，上车对号入座，勿需与他人抢座。要是过去，抢不到座就在座靠旁边站着或坐下，实在困得受不了就钻到座位下面睡一会儿。

排队购票

我最难忘的是两次徒步远行。一次从息县到光山县，一次从息县到信阳。我的祖籍在光山县的杨墩李洼村，这个村的李姓是我本家，距李洼几里地的一个村庄我姑奶和姑父在那里住，因此我们每年正月要到这两个地方拜年。有一年正月初二，我和我叔一块到光山拜年了。天刚蒙蒙亮我们背着干馍出发了。那时经济条件差，送些过年做的麦面馍、豆包或粉条包子就算礼物了。路上饿了就吃个干馍，渴了找个野塘用手捧起水喝起来，还感觉水有些甜。后来检查得知肠道有蛔虫，就是喝生水造成的。正好到了天黑的时候，我们到达目的地。

徒步者

野外水塘

从息县到信阳是大队到平桥雷山河段修河工。我们家乡的灌溉依赖南湾水库，每逢插秧时段，如果雨水不足的话，南湾水库的水通过人工渠引流到田里。到上游修缮河道义不容辞。当时，平桥雷山河段需要完善，信阳地区就把任务分配至相关的县，由县政府逐级分配至大队。我们大队从各生产队抽调120多名劳动力，用架子车拉着铁锹、粮食和铺盖浩浩荡荡的开往信阳，路上行程2天。

水渠

在路上几个人搭班，一个人拉车，有的人可以坐在车上，走几里路轮换休息一下。我拉车的技术有些高超，叫“滑车”，是指拉的东西较少时，就把物品放在车后，自己坐在离车把较近的位置，一只脚在地上点动，每在地上点踩一下，车子往前滑动一段，既省力速度又快。到了中午或傍晚车队停下了，就地支锅做饭。用大锅蒸米饭，菜是萝卜炖粉条或白菜烩豆腐。夜里就在公路旁露宿。

拉架子车

次日太阳快要落山的时候到达住地，大家晚饭后可以美美地睡一觉。那时我是以大队干部领队的身份去的，还有一名大队干部和一位公社住队干部，我们三人要商讨做河工的一些具体事务。

工地

在遥远的过去，交通极为落后，人们只能凭想象描述神仙或奇人异士的能耐，比如他们腾云驾雾，日行千里等，那时的想象变成了现实，而且比神仙要厉害，这就是智慧，这就是科学的力量。

我那个年代看场的故事