不知道从什么时候起，街上的“林肯”多了起来，一方面是品牌今年宣传力度较大，随处可见林肯的广告。另一方面就是新车的产品力的确过硬了，凭实力征服了车主的心。

作为林肯第一款国产车，冒险家从今年3月上市以来就收获了满满的关注度，虽然上半年遭遇了一场“黑天鹅事件”，但是依旧没能阻挡住这款随处透露出美系元素的SUV的热度。要知道，在大环境不好的情况下，冒险家在今年3——9月就斩获了20033辆的好成绩，每月的销量还在不断攀升，让业内人士不得不开始关注起这款来自美国的紧凑型SUV了。

要知道，想要在豪华SUV领域占据一定的市场份额，那么就得直面三款车型的压力——宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA，这三款车无论从品牌知名度还是产品设计，亦或是操控性方面都是很难超越的，市场口碑达到标杆水准。最重要的是，在运动元素大行其道的当下车市，BBA的三款SUV都在设计方面发力，在新车上融入了动感十足的元素，吸引了很多年轻消费者的目光，反观林肯冒险家，却一直延续着美式经典元素，随处彰显出优雅的气质，有种“特立独行”的感觉。

那么，面对BBA的压力，“特供车”林肯冒险家是如何突出重围，赢得了市场的认可呢？借着实车到店的机会，跟着编者一起来看一看吧：

外观方面，林肯冒险家的颜值还是独树一帜的，并没有随大流选择走“运动风格”，而是继承了美系豪车独有的元素，整车线条都显得十分的柔和。前脸部分采用了星辉式进气格栅，中网由多个“林肯小标”进行拼接，在镀铬元素的点缀下显得很有质感，两侧搭载一款分体式LED大灯，上沿线条平直，下沿线条上扬，点亮后显得十分精神，让整个前脸显得更加有气势。

侧面线条十分修长，不仅拉伸了新车的视觉长度，还凸显出灵动感，多幅式轮毂造型动感十足，在光影之下，这款车明暗交替，沉稳中透露出霸气的气质。尾部造型宽大，贯穿式尾灯点亮后还是非常吸睛的。

尺寸方面，新车长宽高为4615*1887*1630mm，轴距为2711mm，要比同级别中的竞争对手明显大上那么一号。尺寸方面就有越级表现，和BBA三款车相比较优势很明显。

打开车门，林肯冒险家的内饰显得很上档次，贯穿式空调出风口拉伸了新车的视觉宽度，当坐在车内的时候就感觉中控台十分宽大了。悬浮式液晶屏造型十分宽大，搭载了全新的智能驾乘系统，融入了SYNC+智行互联，12.8寸超大高清触控屏，拥有“智能导航”、“自然语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色，让你的旅途更加的方便。

物理按键和旋钮控制集成在一款倾斜的黑色烤漆面板上，上方带有金属拉丝勾勒，显得十分上档次。坐在车内，座椅的舒适度也达到了一定的水准，集通风、加热、按摩、包裹性于一体，给你带来尊贵的享受。配置方面，新车根据不同车型配备了360全景影像、盲区监测、AHB自动远光灯控制、林肯迎宾感应系统、HUD抬头显示等。

动力方面，林肯冒险家搭载一款2.0T+8AT的动力组合，部分车型配备AWD智能可分离式四驱系统。，动力充沛，收放自如，最大功率245匹马力，变速箱响应还是非常及时的。

总结：相较于宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA三款车，林肯冒险家的竞争力还是非常强的，特别从价格层面来说，24.68——34.58万的售价也有很大的优势，作为一款豪华紧凑型SUV，产品力不输BBA，还有亲民的价格，自然一上市就遭到了国内消费者的喜欢了。