据英国金融时11月16日消息，英国首相约翰逊日前公开对外宣布，计划将在2030年前后车底禁止应该境内的汽油车和柴油车消息，这消息一经报道，立即就在英国境内引起了轩然 大波，毕竟目前全球汽车市场的主流车型依旧是汽油车和柴油车，新能源汽车的市场份额还是太少，如果英国政府在2030年实施这一计划，那么英国境内的汽车数量很可能将会下降六成左右，届时新能源汽车技术如果跟不上时代，那么英国汽车市场很可能会出现混乱。

如今在新能源汽车强势崛起的情况下，燃油车的发展也开始相继受到了极大的限制，尽管这种限制对燃油车的销量造成了很大的冲击，但不可否认的就是，在新能源汽车技术不是太成熟的情况下，燃油车依旧是如今汽车市场的主力军，毕竟在续航里程、动力输出这方面，新能源汽车是远远比不上燃油车，而且新能源汽车的充电桩目前也是一个大问题，那就是全球各大城市的覆盖程度过于缓慢，很多新能源汽车都难以及时充电，最终导致汽车趴窝。

数据相关显示，自今年以来，汽油车和柴油车销量就占据了新车总销量73.%，而纯电动的新能源汽车仅仅只有5.5%，至于其他的市场份额也基本上被混动车占据。从这数据上就可以看到，新能源汽车被消费者认可的概率并不算太高，而且在后期维护成本和费用上，实际上新能源汽车所产生的费用要远高于汽油和柴油车。反观混合动力汽车的地位其实很尴尬，这一类型的汽车对于消费者来说，只能称作为燃油到新能源的一个过渡，至于混动汽车后期如何定位，关键还是要看消费者的接受程度。

综上所述，在全球都在大力发展新能源汽车的大势下，燃油车后期必将会退出历史的舞台，尽管燃油车在性能上能够满足众多消费者的需求，但人工智能和新能源的发展已经超出了燃油车所接受的程度，所以燃油车最后就会迎来一个“终结”时间表，为燃油车的历史划上一个完美的句号