北京作为首都城市，它是一个人口基数特别大的城市，有上千万人之多，在如此多的人数中，交通就是北京首要的基本条件，相信去过北京的朋友都知道，北京的地铁线非常多，有十几条之多，公交站点更是数不胜数，然而，尽管交通便捷到这种程度，早高峰的北京依旧呈现出拥堵的状况。

除了北京城内，北京火车站也是北京交通的重要站点，如何维持上千万人日常出行方便，这就看北京火车站的承载能力了。不过，从目前的情况来看，除了节假日外，北京火车站都相对不拥挤。

从现如今北京来说，一共有5座火车站，它们分别是北京站、北京北站、北京东站、北京南站、北京西站，其中北京南站是北京最新的一座火车站，同时它也是北京面积最大的一座火车站，下面我们一起来看一看吧！

北京南站，它位于北京市丰台区，是一座特等站，同时也是北京面积最大，接发车次量最多的火车站。它的总建筑面积有32万平方米，其中有24条股道，13座站台。

在很早以前北京南站从1897年开始修建，之后到2006年开始改造，于2008年正式开通，这也是我国首座最高标准现代化的大型综合交通枢纽。，它的开通实施了电子客票业务，不用排队取票，只需刷身份证进站，大大便利了出行的方便。

北京南站不仅面积大，在建筑设计上也有着许多特点，其中，它的外形是一个椭圆型结构，远远看去就像一座飞碟，站房是双曲拱顶，它的东西两侧各有跨钢结构的雨棚，这样的设计融入了古典建筑的“三重檐”的传统元素。

在客流量方面，北京南站日均客流量达到了20多万人次，其中最大一次，客流量达到了30万人次左右，在我国许多城市来看都是非长大的客流量。如果北京上千万人同时出北京城，那么北京5座火车站、飞机场、客车站，一天的客流量能够运输200万人之多，只需要短短十天就可以全部出去，相对来说北京交通还是非常有实力的，

当然北京南站的建设，成功优化了旅客乘车体验，同时在建设中央屋面时采用了光伏发电一体化系统，安装太阳能电池板3264块，创造了国内面积最大的公共建筑安装光伏发电系统，这一建设体现了我国绿色、科技、人文的三大理念，同时也倡导了社会节约环保的功效，使它成为了共公的典范建筑。

当然北京南站的建设大大便利了，北京人出城的便捷，不过，北京南站作为面积最大的火车站，它承载的旅客最多，客流量最大。