【環球網報道記者趙友平】鍋甩得真快！臺媒18日消息稱，臺空軍在20天內接連出意外，已退役的蔡姓上校飛行員聲稱，共機連日一再“擾臺”，不能排除因此導致空軍增加負荷。

臺灣“ETtoday新聞雲”報道截圖

臺媒消息稱，隸屬花蓮基地的一架F-16戰機在17日晚間6時5分由飛行員蔣正志上校駕機，起飛執行例行性訓練任務，但在2分鐘後（6時7分）於機場東北面9海里（1海里合1852米）光點消失。臺灣海空目前正持續搜救蔣正志。

臺灣“ETtoday新聞雲”稱，10月29日，臺灣空軍才失去一位F-5E戰機上尉飛行員，僅半個月餘，又有一位F-16戰機上校飛行員失聯。半個月，臺空軍損失兩架戰機、一名飛行員“殉職”、一名飛行員失聯。

島內今早持續搜救飛行員蔣正志

臺空軍在20天內接連出意外，臺灣《聯合報》稱，已退役的蔡姓上校飛行員聲稱，共機連日一再“擾臺”，不能排除因此導致空軍增加負荷，而產生的一連串影響；而飛行員如果疲勞，容易產生“空間迷向”。他還回憶起臺海危機的繁忙任務，稱當時指揮部常問“還有沒有人”，讓他到現在依舊難忘。

臺灣中時新聞網也認爲近日臺海防空在打“車輪戰”，飛行員在疲於奔命。

報道稱，自美國總統大選前，已連續數月，共機“擾臺”次數急增，飛行員隨時待命，身心壓力處於前所未有的高壓狀態。每次共機“擾臺”，臺軍都以優勢兵力“驅離”，但軍中不少人認爲，大陸戰機有數量優勢，打的就是車輪戰，讓臺方疲於奔命，臺方應調整因應作爲，只要能掌握其動態，不一定非得起飛去監控。

臺灣中時新聞網報道截圖

但臺灣前“空軍副司令”張延廷認爲，蔣正志飛行時數超過2000小時，初步可排除人爲因素，“空間迷向”因素也可排除，他分析“機械因素很高”。

臺灣“國防部副部長”張哲平18日上午說明最新搜救進度時也稱，臺空軍規定執行任務前要有8小時睡眠，這部分是調查重點，有些專家說是西南空域對應造成人員任務負荷、機務人員工作壓力，這跟事實完全不符。他解釋稱，臺西南空域來的是哪種機型，臺方會用相對機型對應，臺西南空域用的是嘉義以南的飛機，沒有動用花蓮的飛機，17日也是例行訓練，跟西南海空域毫無關聯。

對於臺退役飛行員“臺空軍接連出意外，不能排除和共機一再‘擾臺’增加負荷有關”的言論，有島內網友批評稱：退役飛行員講幹話（廢話），增加勤務就這樣，戰時的高壓怎麼辦？前輩學長居然講得出這種推諉之詞。↓

有網友諷刺，“所以共軍不用武攻臺灣，只要多飛臺灣，臺灣空軍光疲勞就打不了仗了？牽拖（扯東扯西）也不用這樣！”↓

還有網友說，是蔡英文搞的形勢這麼緊張，讓“三軍”疲於奔命，設備還不完備。↓

也有網友問：（民進黨當局）是不是買的是（美國）二手貨？↓

本文來源：環球網 責任編輯：何雨芳_NN5632