文 | Autodealer

通过对非首次购车即增换购用户的购车行为分析表明，增换购用户比例连年上升，未来将成为市场主流。用户增换购已不再是价格/级别的线性升级，价格和级别内的内循环趋向明显。

研究表明，乘用车市场首购比例连年下降，预计到2025年，首购比例会降到50%以下。增换购比例连续增长的前提下，汽车企业非常有必要了解当下汽车市场增换购特征。

从价格层面看，增换购呈现以下特征：12-18万是一个存在感最高的价格段，在40万内的车型占比都是最高的；一方面，部分车主会积极增换购同价位甚至更低价位的车；另一方面，部分车主会升级到18~40万更高的价格段，但过40万就不容易了。

从车型级别来看，增换购呈现以下特征：轿车和SUV内部往上一个级别的升级行为，依然是各细分市场首位的增换购来源；紧凑及以下细分市场，中大和大型细分市场构成了两个内循环带；中型细分市场是一个分界线，是大多数人能达到的升级的最高点；