誰說MPV就一定是奶爸奶媽們的專屬，在如今這個飛速發展的時代裏，選擇MPV作爲座駕的年輕人也是越來越多，當然相比別克GL8這樣商務氣息濃郁的車型，年輕人選擇的大多是車身造型更加時尚動感的車型，其實如今很多MPV車型在外觀顏值方面也是非常高了，相比SUV和轎車都毫不遜色，而最近就有這樣一款讓人眼前一亮全新MPV，它不僅乘坐感受舒適，動力達到同級上游水平，而且外觀顏值也非常符合年輕人的審美習慣。

這款車型就是海馬7X，在自主品牌當中海馬的影響力相比吉利、長安、比亞迪等確實稍遜一籌，眼下無論是在SUV還是轎車領域當中都沒有銷量表現特別出色的車型，但是在沉寂了一段時間後其推出的這款全新MPV車型海馬7X，要論實力也確實不容小覷，對於海馬來說想要撼動GL8、奧德賽等合資車型在中高端MPV領域裏的地位確實不太現實，但是在更低的緊湊型MPV市場上，希望還是有的，適合年輕人的“動感MPV”，四缸機爆出195馬力，獨懸拐彎穩過GL8。

雖然在中高端市場上很少有MPV能和GL8抗衡，但是在緊湊型MPV市場上如今卻是處於“百花齊放”的時代，也就是說在這個級別當中還沒有一款佔據絕對優勢的車型存在，無論是比亞迪宋MAX、吉利嘉際還是別克GL6都是如此，這也就給了海馬7X分得一杯羹的機會，而且這款車型還有着相當動感時尚的外觀顏值，在以往MPV車型給人的運動感總是不足，這也導致了很多人更喜歡SUV車型，而海馬7X在這方面的表現絕對不會輸於同級SUV，造型誇張的六邊形中網還採用了跑車常用的內凹式設計，兩側不規則的大燈造型，第一眼就會給人留下非常深刻的印象，同時內部的LED光源絕對是畫龍點睛，再加上黑色前脣，整個前臉沒有一絲“奶爸車”的平庸感，非常個性化和有運動氣息。

車身側面就更加出彩了，黑色A柱打造出了飛橋式懸浮車頂效果，車頂和D柱又採用了雙色設計，再輔以靈動的車身腰線、19英寸雙五福槍灰色鋁合金輪圈以及車身底部大面積的黑色塑料包圍，營造出的運動感甚至比很多SUV車型都更勝一籌，車尾則是有着相當豐富的層次感，大面積黑色飾板的加入給人一種非常有活力的感覺，可以說在整個緊湊型MPV當中，能將車身打造的如此富有運動氣息的，海馬7X確實是名列前茅。

內飾方面，整個中控臺營造出的科技感是並不比GL8遜色太多的，12.3英寸多媒體屏幕和12.3英寸全液晶儀表盤組成的大聯屏，成爲了整個中控臺的焦點，當然在用料方面也不錯，大面積使用了軟質材料、鋼琴烤漆和帶有拉絲效果的銀灰色飾板，再加上空調出風口和多功能方向盤上精緻的亮銀色飾條，體現出的檔次感遠超同級的別克GL6和大衆途安等MPV，配置方面搭載有超聲波傳感器和後排頭頂攝像頭，非常貼心。

動力方面，海馬7X的動力表現放到同級合資MPV當中也是上游水平，它有1.5T和1.6T兩款四缸渦輪增壓發動機可選，最大功率分別爲165馬力和195馬力，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱，底盤方面，前後懸架均是獨懸，顯然這點相比還再用扭力梁式非獨立後懸的別克GL8和本田奧德賽有着更加出色的硬件基礎，再輔以線性的轉向手感，拐彎足以穩過GL8。

還有最重要的車身尺寸和車內空間，海馬7X的車身長寬高爲4815*1874*1720mm，軸距2860mm，作爲一款緊湊型MPV這樣尺寸屬實非常出色，它的車身寬度和高度都優於中型MPV奧德賽，車內空間顯然不用擔心，而且第二排和第三排座椅靠背角度調節都可以調節，同時還能全部放倒，形成一個巨大的後備箱空間，實用性非常令人滿意，而且它的售價對於年輕人來說相比GL8也更容易接受，其入門版爲12.58萬，頂配14.98萬，不愧是一臺適合年輕人的“動感MPV”。