在豪华中型SUV领域中，宝马X3是一款不容忽视的车型，市场上的主要竞争对手包括奥迪Q5L和奔驰GLC。相比其他两款车型，奔驰GLC进入国内市场的时间不算太久，而奥迪Q5L已来到了产品末期，换代车型预计很快就能和大家见面。宝马X3作为家族布局中型SUV细分市场中的得力选手，一直以来都保持着良好的竞争状态，受到不少国内消费者的关注。

今年的9月份，2021款宝马X3完成改款操作，新车共推出5款配置车型，售价区间为38.98-47.98万元。作为年度改款车型，新款宝马X3到底有哪些值得关注的变化？是否比老款车型更值得购买呢？我们来一探究竟。

首先在外观方面，新款宝马X3与老款车型基本保持一致，继续采用宝马家族化的设计语言。前脸装备“双肾”式的进气格栅，极具辨识度，虽然中网尺寸没有增加，但视觉比例上看起来更加温和，符合家用SUV的市场定位。两侧的大灯组造型精致，灯腔内部使用“勺形”的光源结构，并且全系标配LED远/近光灯。

尺寸方面，新车长宽高分别为4717mm*1891mm*1689mm，轴距为2864mm。对比奥迪Q5L和奔驰GLC，宝马X3在尺寸上稍显逊色。车身侧面线条丰富，笔直的腰线直接贯穿至车尾部分，起到视觉拉伸的效果。

内饰部分，新车继续采用宝马家族化的座舱布局，功能区划分清晰干练，整体呈现出豪华感与科技感相融合的风格。三幅式的多功能方向盘配有皮质包裹，握感出众，而且功能按键配备的也很齐全。中控装备10.25英寸的悬浮式液晶显示屏，支持CarPlay/CarLife手机互联，在科技感上得到进一步的提升。

此次改款的重点是配置方面，新车主要针对中低配车型来调整相关配置。像入门版本的xDrive25i，新增智能感应氛围灯（带迎宾光毯功能）、采用升级的Sensatec座椅，在材质和包裹性上都有所提升。xDrive28i车型则是增加了前排座椅电动腰撑，乘坐舒适性上得到升级。

动力方面，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，分成低、中、高三种功率调教。其中低功率版车型最大马力为184Ps，峰值扭矩290N.m；中功率版车型最大马力为224Ps，峰值扭矩310N.m；高功率版车型最大马力为252Ps，峰值扭矩350N.m。传动系统，全系车型均匹配采埃孚8挡手自一体变速箱。

小结：作为年度小改款车型，2021款宝马X3主要对部分中低配车型新增配置，而且售价方面与老款车型保持一致，可谓是“加量不加价”。自宝马X3在国内上市以来，凭借着出色操控性和时尚动感的外观设计，一直在同级车型中保持良好的竞争力，是一款综合产品力很强的豪华中型SUV。

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