何小鵬又和馬斯克懟上了!

特斯拉,小鵬眼中的“西邊人”

特斯拉起訴小鵬汽車員工“竊密案”至今未有定論,但雙方近期又發生了“口角”。

11月21日,小鵬汽車董事長何小鵬的一條微博引起熱議。“造謠早就證明是無法打敗任何競爭對手的。明年開始,在中國的自動駕駛你要有思想準備被我們打得找不着東,至於國際,我們會相遇的。”

很明顯,這條微博大概率就是迴應此前特斯拉CEO馬斯克針對小鵬汽車的相關言論。

11月20日,小鵬汽車在廣州車展上稱,小鵬將從2021年生產的車型開始升級其自動駕駛軟件和硬件系統,採用激光雷達技術。基於此前信息,2021年,小鵬汽車將率先推出全球首款搭載激光雷達的量產智能汽車,此舉亦被外界解讀爲欲“正面槓”特斯拉FSD。

據悉,依託這項技術,車輛的高精度識別性能,以及車路對話能力,相比現階段將得到質的提升。

這條新聞引起了美國業內人士的興趣,因爲這意味着小鵬的傳感器方案將在明年與現有特斯拉車輛出現不同,該人士在推特上發表了相關言論。

隨後,馬斯克轉發了這條消息,表示“他們有我們老的軟件版本,但沒有我們的神經網絡算法,”之後還接了一句:“這只是小鵬汽車的問題,其他中國公司沒有這樣做。”

馬斯克這番言論,間接性地說明了小鵬汽車擁有特斯拉Autopilot相關機密,一度讓人聯想到此前的特斯拉起訴小鵬汽車員工的“竊密案”。

於是,就有了文章開頭的何小鵬內涵特斯拉。

“竊密案”,特斯拉&小鵬恩怨已久

特斯拉與小鵬汽車的恩怨,絕非三兩句話可以說清楚。

信息顯示,早在2019年,特斯拉與小鵬就曾有過隔空對壘。更早之前,小鵬汽車還曾從特斯拉挖走高管。

時間回到2017年10月,特斯拉Autopilot 2.0的核心打造者之一、特斯拉機器學習團隊負責人谷俊麗(目前已離職)加盟小鵬汽車,任職自動駕駛研發副總裁,向何小鵬彙報。

2019年年初,特斯拉狀告小鵬汽車剽竊Autopilot的代碼,將曾任特斯拉高級工程師、後來跳槽小鵬汽車任感知主管的曹光植等人告上法庭。

據此前媒體報道,曹光植曾承認,2018年底曾向自己的iCloud雲賬戶備份了包含AutoPilot源代碼的壓縮文件,但文件在後來離職時已經被刪除,小鵬汽車當時也主動提供了曹光植工作筆記本的相關所需信息。

對於特斯拉的做法,小鵬汽車董事長何小鵬認爲,特斯拉是以民事訴訟爲名,側面打擊行業對手,並表示“不會有任何畏懼和放棄,還將繼續引入更多領域的高科技人才”。套用最近的流行說法就是,西邊某人不講武德,耗子尾汁。

去年12月22日,CleanTechnica發表題爲“小鵬汽車自主研發自動駕駛技術讓其維持低價”的文章,文末,馬斯克以詼諧的方式評論此文“自主研發”,並附上兩個笑哭的表情。

除此之外,馬斯克在回覆另外一名網友時也表明了立場,“(小鵬的自動駕駛軟件)確實是我們的靈感,但這是一箇舊款的特斯拉軟件版本,所以效果有限”。

需要注意的是,何小鵬在現實中,卻並未像他在社交媒體上表現的如此“強勢”。2019年3月,何小鵬參加亞洲博鰲論壇,彼時小鵬汽車被指抄襲,但當被媒體問及“竊密案”一事的時候,小鵬汽車董事長何小鵬只是迴應“特斯拉是電動車老大哥”,便直接離場。

此外,小鵬汽車的一舉一動,也似乎在朝向特斯拉靠攏!比如,無論是其旗艦車型P7的發佈會,還是上市招股書,都多次明確對標特斯拉Model 3。再比如兩個品牌的官網設計,也同樣有着極大的相似性!

種種因素匯聚到一起,特斯拉與小鵬的關係,也就若隱若現了!

佈局未來,自動駕駛戰火四起

除了小鵬,特斯拉自動駕駛方面的員工還經常被蘋果以及其它初創公司挖走。在早前,馬斯克甚至還公開宣稱蘋果是特斯拉的“人才回收站”。

目前,車企以及創業公司對於自動駕駛技術人才的需求很高,公司之間的人員流動、挖牆腳的現象非常普遍,這樣的現象在汽車相關領域十分正常。“自動駕駛”也成了新能源汽車之後極爲火熱的一條賽道。

事實上,“挖牆腳”的背後傳遞出的正是自動駕駛的火熱。此前羅蘭貝格預計,2030年自動駕駛車端系統的市場規模將達到5000億元,其中芯片、傳感器和軟件算法是主要貢獻者。關於這一點,從當前的市場生態也可以看出。

除了頭部車企,科技大廠和新能源汽車後起之秀們也紛紛壓下“押寶”自動駕駛。

11月12日,在2020世界智能網聯汽車大會上,美團副總裁、自動駕駛負責人夏華夏表示,美團三年內要在北京順義區部署1000臺自動駕駛配送車。

同一天,滴滴自動駕駛公司也公開宣佈,獲得了上海市新增自動駕駛測試路段牌照,已經成爲第一個在上海獲得三個測試區牌照的公司。

再比如,在Mate 40的發佈會上,華爲就推出了“智能汽車解決方案 HI”,將智能汽車、自動駕駛等作爲突圍方向之一。

衆多資本入局,但自動駕駛依舊沒能大面積量產。借用業內人士的說法,“自動駕駛是一場馬拉松,週期會很長,就看誰能跑下來。”

寫在後面的話

誰勝誰負,我們暫且不做評價,但“急紅眼”的狀態,似乎已經傳遞出了大家對於自動駕駛的焦慮!不過話說回來,從另一個角度或許也可以表明,當今的造車新勢力似乎已經進入到了“鋼鐵俠”馬斯克的視野當中。如果講“武德”,你又會爲誰獻上一票?

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