11月20日，第十八届广州国际汽车展览会拉开帷幕，作为国内四大汽车展览之一，同时也是历年A级车展中的收官站，广州车展可以说是各大主机厂商"承上启下"的一个舞台，也是一个觑见来年车市的风向标。

据悉，本届广州汽车展共有全球首发车38台，国外公司首发车9台；概念车20台，其中国际品牌展出9台，国内品牌展出11台；展车总数达980台。规模之大，也成了各大汽车爱好者 、媒体老师近距离感受dream car的不二选择。

车展现场，东风雪铁龙品牌携曾惊艳巴黎的"悬浮式透明胶囊"雪铁龙19_19概念车、天逸 C5 Aircross PHEV和刚刚斩获CCPC麋鹿测试榜首的天逸400THP领衔的天逸家族等9款车型惊艳亮相。

其中雪铁龙19_19概念车又妥妥地占据了C位，据官方介绍，19_19概念车是一款纯电动车型，它最大的特点是极具未来感的造型，超宽玻璃式气泡外形、两侧引入"飞机翼"，而30英寸超大车轮则让胶囊式的车身悬浮起来，犹如天外来客，充满了科技感。

当然，这款车不仅仅是外形极具科技感，最重要的是"内在"依旧是非常的amazing，比如它的自动驾驶技术，可自动接管和操作车辆，解放驾驶者，在车上看会早报，喝点早茶也许真不是梦想！

又比如它的充电技术，这款纯电动概念车充满600公里续航电量只需要20分钟，这种充电效率虽然离燃油还有一定的差距，但至少能很大程度地减轻续航焦虑，同时它配备的感应充电系统还可以让车辆边开边充，实现无中断、无线缆充电，再也不用担心忘带充电器了。

不得不说，雪铁龙19_19概念车的确是完美地还原了我们对于未来汽车的愿景，酷炫的造型、能解放双手的自动驾驶、高度的智能化，都让我们对其有了更多的期待。

除了这台概念车，雪铁龙还带来了多款重磅车型，比如刚刚在天津举行的2020年中国量产车性能大赛（CCPC）麋鹿测试中，以3.369秒的成绩勇夺全场第一，并刷新CCPC麋鹿测试三年以来的赛事记录的东风雪铁龙天逸C5 Aircross。证明了雪铁龙在操控性和舒适性方面具有同级领先的竞争实力。

事实上，关于东风雪铁龙这个品牌，最被人津津乐道的就是它的底盘调教实力，如天逸采用了雪铁龙SUV-MCS大师级底盘调校技术和独创的PHC自适应液压稳定技术，可以轻松自如地应多各种路况，用我们重庆话来讲就是"爬坡上坎，不在话下"！同时，在突发情况下也具备更好的可控性，为家人出行提供优异驾乘安全性和动态舒适体验！

展望未来，东风雪铁龙总经理毛创新表示，2021年东风雪铁龙将会上市三款新车激活市场，一款为全球战略车型，另外两款分别是多维空间SUV C3-XR的中期改款车型和专业级舒适SUV天逸C5 AIRCROSS的年型改款车型，为客户带来更具竞争力的购车选择。其中，SUV天逸的新车型拥有更多丰富配置，将在上半年上市，C3-XR中期改款车型将采用全新的外观内饰设计，将于明年年中投放。

写在最后：

从1992年与东风合资，迄今东风雪铁龙在华走过了28年历程，有过挫折也不乏辉煌。在面对如今这个更加挑剔的消费市场，东风雪铁龙也正在身体力行地告诉我们：无论是在造型设计还是整车家乘舒适质感等层面，雪铁龙都有着不输日系、德系同级竞品的硬核势力。

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