噪音擾民三年，真的無解嗎？危房、危路風險大，誰應爲百姓安全護航？小區公共綠地成了私人庭院，違建爲什麼這麼難拆？……11月23日，在《政風熱線·市長上線》直播現場，泰州市委常委、常務副市長曹衛東不避矛盾，道出這些民生“老大難”久拖不決的原因——“所有的事情能不能解決、能不能很好地解決，其前提和基礎就是我們有沒有把羣衆的利益放在心上，這不是大道理，這是樸素的硬道理！”

噪音擾民3年

真的無解嗎？

泰州市海陵區智堡小區三期多位業主最近向《政風熱線》反映，小區近100戶住戶自入住以來，飽受小區旁邊東風北路大橋交通噪音的影響，經常被各種大型車輛、農用車發出的噪音吵得整夜無法入睡。“白天還好，尤其是晚上，混凝土車、渣土車一開過來，‘轟隆隆’格外響。”一名業主告訴記者，他們曾先後向房屋的開發商、生態環境部門等相關單位反映情況，但對方均以不在職責範圍內爲由推脫，導致問題久拖不決。

聽到羣衆的訴求，相關職能部門現場表態：“下直播，馬上解決！”泰州市生態環境局局長錢忠說，作爲生態環境系統的牽頭單位和兜底單位，生態環境部門將會同相關單位督促處理好這件事情。泰州市公安局常務副局長徐生爐表示，他們將優化車輛運行方案，對限行禁行執行到位，對超載、改造車查處到位，儘快還沿途居民清淨。

“首先，我要向智堡小區的居民說一聲抱歉！這個問題並不複雜，解決起來難度也不是很大，（卻）拖了三年，我們要深刻反思。”泰州市海陵區區長劉劍波說。

海陵區政府、區住建局將立刻安排投資項目，在小區附近道路設置隔音屏，在道路關鍵節點優化設置禁止鳴笛標誌，以有效降低過境車輛的噪音污染。

區政府將組織區生態環境局和區交警大隊聯合執法，加密對相關道路的執法檢查頻次，有效制止過境車輛超速、超載、鳴笛等違法違規行爲。

海陵區還將根據智堡小區周邊情況和特定的時間節點，科學劃定禁行區、限行區，從根本上解決智堡小區噪音污染問題。

“這三項措施實施後，我們有信心在10天內把這個問題解決掉。”他提出，要舉一反三，在全區對類似情況進行排查摸底，發現問題第一時間立行立改，妥善解決。

被噪音困擾的，不僅是海陵區智堡小區的業主們。

泰興市春溪苑小區的部分居民，最近也向《政風熱線》節目組反映噪聲擾民問題。不過，這些噪聲不是來自車輛，而是來自小區門外的流動攤點，每天此起彼伏的吆喝聲、叫賣聲整天迴響在居民們耳邊，讓他們不堪其擾。三年間，他們曾向多方反映，但得到的回覆都是“不歸自己管”。“都在踢皮球，年底都應該給頒個蝸牛獎！”一名業主抱怨說。

“問題客觀存在，不要解釋，也不要推了。如果這個問題解決不好，蝸牛獎就頒給我。”泰興市市長張坤現場回應，將成立專項整治工作組，把老百姓關切的事真正解決到位。如何既解決噪音問題，又滿足居民買菜的需求？經記者調查，距離流動攤點幾十米，就有一家城東菜市場，但由於菜市場目前陷入債權糾紛無法使用，商販只能在流動攤點擺攤經營。張坤錶示，將規範有序地建好臨時疏導點，同時推動法院儘快解決債權問題，讓城東菜市場早日投入使用。

對於兩地的回應，曹衛東坦言既滿意又不滿意。“兩地領導的當場表態，我是滿意的，因爲體現了兩地幹部的擔當，但不滿意的是，這樣的事是不是隻能通過問政來解決？從三年久拖不決，到當場表態10天解決，我們都要反思。今後我們要不斷完善羣衆反映問題的機制，形成更好的閉環，儘可能杜絕和避免類似事情發生，把羣衆利益關切好、維護好。”

危房、危路風險大

誰應爲百姓安全護航？

靖江市恆義村公興圩村民向節目組反映，他們住的房屋大部分出現嚴重開裂、傾斜，雨天漏水嚴重，並且已被鑑定爲D級危房，幾十戶每天生活在危房中提心吊膽。可是，他們想要異地安置或在自家宅基地上翻建的想法，卻一次次被否定。原來，恆義村所在江陰靖江園區在2003年成立時，就被劃分爲控制建設區，不能翻建。

記者在現場看到，村裏不少房屋房頂出現多處較大裂縫，漏雨嚴重，有的房屋甚至已出現下沉，整體房屋傾斜。但村民告訴記者，目前90%的村民仍需住在這裏，“因爲大家沒地方去”。

靖江市市長陳鋒劍坦言，D級危房問題確實比較突出，“目前遇到的深層次問題，就是財力承受能力問題”。他介紹，此前政府已安置600多戶村民，仍有400多戶村民生活在D級危房中。“如果都搬出去，涉及到好幾個億，園區財政一下子承受不了。”他表示，危房肯定是不能住人的，要立刻做好動員工作，讓老百姓先搬出來，同時與江陰市積極溝通，儘量在年底前徹底解決這一問題。

因爲一條危險的路，泰州興化市千垛鎮馬港村的村民也過着擔驚受怕的生活。馬港村村民向節目組反映，當地新修了一條公路，雖然促進當地經濟發展，但卻也帶來令他們意想不到的問題。“以前我們這裏沒有路，我們盼路，現在有了路，我們卻害怕路了。”該村村民馬耀雲告訴記者，這條公路既沒有探頭，也沒有減速帶，村裏通路後交通事故多發，已造成馬港村多人傷亡，近兩年就撞死了4人。去年和今年，80歲的馬汝策和兒子先後被駛來的車輛撞傷，兒子被撞成植物人，老人也因事故被摘除脾臟。村民曾多次向當地交警部門和政府反映問題，但都沒有回覆。

“這個問題，我還是第一次聽到。”對此，泰州市公安局常務副局長徐生爐感到震驚。他表示，將立刻責成興化市公安局交警大隊指派專人到現場，對路況進行詳細勘察，根據當地路況增加安全標誌標識，在必要的路口增設減速帶。

如何讓類似的農村公路真正成爲村民的安全致富路？興化市市長方捷說，將舉一反三，對全市面上的道路交通安全隱患進行全面排查，確保所有安全隱患在半年之內堅決整改到位。

小區公共綠地成私人庭院

違建爲什麼這麼難拆？

家住泰州市姜堰區中梁泰達壹號院業主向《政風熱線》反映，自去年小區交付後，一樓的30多戶業主陸續在公共綠化區域翻土砌磚，圈建成私人庭院，雖說當地城管多次要求整改，但是沒有任何效果。

記者採訪瞭解到，一樓業主在買房時開放商曾承諾配套院子，房價也高了不少，但在交付時，開發商並沒有兌現承諾，一樓業主集體找開發商討要說法，這纔有了集體圈建私人庭院的現象。針對這一問題，姜堰區政府作出回覆稱，開發商沒有建設庭院的許可，圈佔公共綠地建設庭院屬於違法建設行爲，依法應予以拆除。但從去年底至今，小區違建庭院沒有一戶被拆除，不少庭院已裝修完畢，石階、木椅等設施一應俱全，甚至就在記者採訪當天，仍有一些業主在搶工裝修。

聽完羣衆訴求，泰州市姜堰區代區長孫靚靚直言心情沉重。“大家反映的訴求是合情合理合法的，但從去年到現在沒有得到妥善解決，我們政府是有責任的，作爲政府的負責同志，我也向各位業主表示歉意。”

她認爲，業主違法建設庭院，從表面上看是由於開發商的虛假宣傳誤導，實際上還是相關職能部門作風不實、履職不力，沒有動真碰硬的擔當精神。

“如果開發商在宣傳樓盤時，我們就及時發現，及時介入，就沒有廣大業主受到誤導；如果在違建之初，我們就禁止，也不會形成這麼大面積的違建。這個事件暴露出我們在城市建設和管理過程中存在很多薄弱環節，值得我們深刻反思。”她表示，下一步會組成專班，立即啓動拆違的相關程序，力爭在10天內完成拆違，儘快恢復原貌，同時要求市場監管部門調查開發企業虛假宣傳情況，積極引導和配合廣大業主依法維權，妥善處理各自的合法訴求。

“我們會以此爲誡，在源頭上及時發現和處置違法建設，杜絕此類事件發生。進一步強化對開發企業、物業公司的行業監管，制定和完善行業准入、違建的保證金等制度，通過倒逼的方式，從事後監管變爲事前預防，促使開發企業和物業公司能夠規範經營、規範管理。”孫靚靚說。

節目最後，曹衛東直言要把自己擺在裏面，很好地進行檢視和檢討。他要求，除現場互動的相關問題要馬上解決，還要加快解決舉一反三查出的問題，建立相關機制來推動問題解決。他說：要強化爲民情懷，強化攻堅能力，強化務實作風，一切問題問我、問效、問自己，以幹部的辛苦指數換取羣衆的幸福指數，爲建設泰州幸福之城作出新貢獻。

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