摩托車的離合線倏忽斷了，應該怎解決纔好？老司機通常這麼處理！
摩托車的離合線突然斷了，怎麼處理？無獨有偶，曾經阿野在駕駛摩托車行駛在過道上的時候，也經歷過斷離合線的情況，好在當時比較冷靜，及時處理，最後也通過一些小技巧回到了家，下面聽我慢慢說來。
當時阿野騎的還是錢江龍150CC，化油器供油，斷離合線的時候當時的行駛里程大概是15000公里。從南寧跑德天瀑布的國道上，動力不夠用，一路上都要不停的換擋來超車，檔位和離合用的都比較頻繁。
↓↓↓當時是最左邊這臺錢江龍150
後來在經過一個比較顛簸的路面的時候，我正捏離合準備降檔減速。感覺到離合手感比較澀了（可能是離合線斷了一部分比較粗糙），最後捏的那一次就感覺左手直接捏空，離合線完全斷了。
好在當時是正好要減速，後來我慢慢的強行把檔位降到一檔（循環檔），然後慢慢的剎車剎到一定的速度下發動機就熄火了，算是控制下來。
我總結一下斷離合的操作方法有哪些：
摩托車的檔位可以不用離合器也可以升檔降檔，只不過過程會比較生澀，也有頓挫感。不過也是可以強行降下來的，通過強制降檔和鬆油門讓車速慢下來，最後通過剎車讓車熄火。
直接關閉點火開關會導致發動機熄火，而沒有離合器的話檔位還掛在發動機上，如果發動機熄火會有很大的阻力，可能會導致後輪抱死失控。所以一旦發現斷了一定要冷靜。
如果在偏僻的地方斷了，那麼一定就要叫救援嗎，不一定的，前面說到了摩托車沒有離合也可以換擋，只是換擋比較頓挫，那麼沒有離合器可以起步嗎，當然可以。
在沒有離合器的情況下，起步的時候需要費點體力，那就是先在空擋的時候把車推着動起來，最好是有個小坡，等車子滑行起來以後，再把檔位掛到1檔，這個時候是不會熄火的，然後就可以給油門，速度差不多的時候再給到2檔，然後後面就和正常騎摩托一樣的操作了，只不過加減檔不捏離合器，熄火全靠剎車這樣。#離合器#摩托車#檔位收藏
我總結一下斷離合的操作方法有哪些：
摩托車的檔位可以不用離合器也可以升檔降檔，只不過過程會比較生澀，也有頓挫感。不過也是可以強行降下來的，通過強制降檔和鬆油門讓車速慢下來，最後通過剎車讓車熄火。
直接關閉點火開關會導致發動機熄火，而沒有離合器的話檔位還掛在發動機上，如果發動機熄火會有很大的阻力，可能會導致後輪抱死失控。所以一旦發現斷了一定要冷靜。
如果在偏僻的地方斷了，那麼一定就要叫救援嗎，不一定的，前面說到了摩托車沒有離合也可以換擋，只是換擋比較頓挫，那麼沒有離合器可以起步嗎，當然可以。
在沒有離合器的情況下，起步的時候需要費點體力，那就是先在空擋的時候把車推着動起來，最好是有個小坡，等車子滑行起來以後，再把檔位掛到1檔，這個時候是不會熄火的，然後就可以給油門，速度差不多的時候再給到2檔，然後後面就和正常騎摩托一樣的操作了，只不過加減檔不捏離合器，熄火全靠剎車這樣。
