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路虎衛士110,雙門版路虎衛士,比四門版要短,車身比例是少見的車高>車寬。

現場展車是閉門狀態,內飾只能隔着玻璃看了,總體還是路虎那種豪華感。

不過後車窗的兩塊蓋板不知道是幹什麼的(銷售也沒給出回答),如果只是單純的裝飾,做這個後排真是壓抑了。

懸掛一直是路虎的亮點,粗壯的底盤件,前後都是氣動懸掛,這是豪華越野車的氣勢,也是路虎的價值所在。

前輪也是氣動懸掛,輪轂造型麻麻,剎車是四活塞卡鉗,難怪那麼多路虎車主會改裝。

輪轂的J值(=輪胎寬度)真的很大,這樣纔是霸氣的體現。

據說雙門比四門的要貴,所以在路上,雙門路虎衛士肯定是稀有車。等改裝品牌改好路虎衛士110,拍個《懂改裝》????

小姐姐是福利????

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