珠三角城际铁路广佛环线

广州南站至白云机场段

又有重大突破！

近日，珠三角城际铁路广佛环线广州南站至白云机场段（简称“广佛东环”）飞来岭隧道顺利贯通，标志着广佛东环建设取得新突破。该隧道也是广佛东环首个贯通的隧道。

广佛东环线建成后，广州南站至白云机场只需半小时，天河中央商务区至南站仅需10分钟，至白云机场仅需20分钟。

西连佛肇城际、东接佛莞城际

广佛东环全长约46.75公里，设计时速为160公里，全线设车站8座，广佛东环建成后，广州南站至白云机场只需半小时。

全线设车站8座，分别为大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站和太和站，其中太和站为高架站，其余为地下站。广佛东环开通后将采取类似地铁的公交化运营。

广佛东环建成通车后，将西连佛肇城际、东接佛莞城际，是东西向交通干线的关键线路，将佛莞线、穗莞深线、广惠线、广清线、佛肇线和广佛江珠6条城际线路衔接起来。

广佛环线是粤港澳大湾区规划中广佛同城化的重要构成、珠三角城际铁路网重大项目。其中广佛东环线是沿线城市组团间的城市快线，对促进广州国际综合交通枢纽建设，形成珠三角区及粤港澳大湾区域经济一体化，提升整体竞争力和辐射带动能力，对建设珠三角世界级城市群有着重要意义。

项目知多D

广佛环线是环绕于中国广东省广州市和佛山市的城际铁路，途经佛山市南海区、禅城区、顺德区及广州市番禺区、海珠区、天河区、白云区、花都区，是粤港澳大湾区规划中广佛同城化的重要构成、珠三角城际铁路网重大项目。

其中广佛东环线是沿线城市组团间的城市快线，对促进广州国际综合交通枢纽建设，形成珠三角区及粤港澳大湾区域经济一体化，提升整体竞争力和辐射带动能力，对建设珠三角世界级城市群有着重要意义。

完

来源：佛山新闻网、广州日报、广州交通

编辑：雷彬