來源:東莞時間網-i東莞

11月23日

東莞市政府採購網發佈

東莞市軌道交通1號線

黃江南站TOD綜合開發編制

採購項目招標公告

擬初步確定

城際黃江南站樞紐站站房方案、

東莞市軌道交通1號線三期黃江中心站

至莞深邊界的區間線位方案

和黃江南站的線站位方案

黃江南站是深圳市進入東莞市黃江鎮的軌道第一站,也是大灣區鐵路樞紐規劃常龍城際線、中南虎城際線交匯換乘的站點。爲了充分利用國土空間規劃編制的有利契機,深化與深圳市的全方位對接,啓動東莞市軌道交通1號線三期黃江南站TOD綜合開發規劃編制工作。

因爲黃江南站涉及的線站位尚未穩定,因此將同步開展城際、地鐵黃江南站樞紐站專題研究工作,確定城際黃江南站樞紐站站房方案、東莞地鐵1號線三期黃江中心站至莞深邊界的區間線位方案和黃江南站線站位方案。

同一天

該網站也發佈了

黃江鎮戰略定位提升

規劃採購項目招標公告

站在粵港澳大灣區、

深莞惠協同試驗區、

莞深協同發展等區域背景下

合理確定黃江的發展目標和定位

灣區協同要求

爲黃江發展帶來了新機遇

《粵港澳大灣區發展規劃綱要》強化區域協同,通過特色城鎮發展,培育一批具有特色優勢的魅力城鎮,建設智慧小鎮,開展智能技術應用試驗,推動體制機制創新,共同提升城市羣發展質量。

在協同發展背景下,深莞區域一體化格局加速。黃江作爲莞深邊界產業強鎮,應抓住機遇,加速區域聯動,在大灣區的發展中找準定位,實現產業轉型升級,以生態、產業資源優勢,建設“灣區製造名鎮”,成爲深莞深度融合發展的樣板和引領全市高質量發展的高地。

綜合性國家科學中心建設

爲黃江發展創造了新條件

深圳光明科學城已獲批成爲第四個綜合性國家科學中心的核心承載區,東莞中子科學城規劃建設正在加快推進。

黃江緊鄰兩大科學城,位於綜合性國家科學中心建設的核心區位,是深莞科學城共建“一核三圈層”的重要組成。積極融入兩大科學城建設,成爲大灣區科技創新網絡的有力支撐,將爲黃江發展價值提升創造新條件。

軌道交通重鎮建設

爲黃江鎮發展帶來了新機遇

據《東莞軌道交通網絡規劃(2035)》,東莞全域將建成15條城市軌道線,其中黃江鎮涉及4條軌道線路8個軌道站點,且東莞軌道1號線將直接與深圳6號線銜接,黃江將成爲莞深融合發展前沿地帶的軌道交通重鎮。

多條軌道交通建設將在更大範圍、更深層次上促進黃江鎮與灣區各市之間的要素流動和資源整合,促進城市功能互補、產業錯位佈局、基礎設施和公共服務共建共享,加速黃江鎮融入深莞都市圈建設,推動區域邁向高質量一體化發展。

黃江“動”起來了

未來可期!

消息來源 | 東莞市政府採購網

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