图为：海关关员在造船企业现场监管

11月19日，在青岛海关所属威海海关现场监管下，由招商局金陵船舶（威海）有限公司设计建造的高端客滚船“EMBLA”轮缓缓离开码头，正式交付出口。

据了解，“EMBLA”轮是公司建造的一座集旅游、休闲、娱乐于一体的理想“海上家园”。该船设计性能优异，具有设计航速高、消耗功率低、滚装空间大、车道长度大等优势。

“客滚船的建造需要集成上百家供应商，整合全球资源。”公司副总经理倪维松介绍说，“在威海海关创新开展‘静默监管’模式的支持下，我们在物料进口通关效率上提高了很多，进口料件的及时供应，保障了船舶的建造品质与速度。”

“静默监管”是威海海关今年以来为助力企业复工复产、结合造船企业运行特点提出的一项实际举措。“这一措施的目标是防范经营风险、提高监管效率、降低企业成本，从而实现海关与企业的共赢。”威海海关保税监管一科科长刘高飞表示，为了实现这一目标，威海海关研究开发了“静默监管”数据平台，通过这一平台，海关可以远程查看企业在执行手册、手持订单、水电使用，以及工资支付、员工打卡、船舶建造进度等企业实时经营情况。

“有了这种数据的支撑，在确保企业经营正常、风险可控的前提下，海关可以给予企业减免手册保证金等优惠政策支持，降低企业运行成本。”刘高飞表示，借助“静默监管”模式，该公司累计减免保证金7900余万元。

除了降低成本这一效果外，“静默监管”模式还使得海关免于频繁到企业开展现场监管，有利于降低行政成本、提升关企工作效能。

今年以来，在受疫情影响外贸整体处于困境的大环境下，该公司已经顺利交付2艘新船，新承接2个造船订单，“预计年内还有1艘船舶可以实现交付。”倪维松表示，“我们有信心在这个困境之年取得新的突破。”

（青岛新闻广播融媒记者李昕 通讯员张汝欣）