这几年国产车发展十分迅速，长城、吉利、比亚迪、奇瑞都先后推出了自己的高端产品，其中仅有奇瑞高端（星途）品牌没有获得出色成绩，其它品牌表现都很不错，尤其是长城和吉利，WEY和领克旗下车型最多。

如今，长安也开始扩张自己的业务了，在完成对长安欧尚品牌塑造形象之后，长安高端UNI系列也开始崭露头角，首款长安UNI-T上市首月就获得了破万的销量，短短数月（6月21上市至10月底）总销量就达到了53,411台，成为今年国产最畅销的新款之一。另外，长安UNI-T的定价也非常低调，11.39万元-13.39万元根本没有卖出高端价，难怪容易成功，这不禁让我更加期待全新车型-长安UNI-K的到来。

长安UNI-K实车现身

外观前卫极具科幻氛围

轴距2890mm

新内饰构建

搭载蓝鲸2.0T+爱信8AT

提供AWD适时四驱系统

定价非常值得期待

长安UNI-K已经在本月17号就已经实车亮相了，很快还会在20号开幕的今年广州车展上出现，参考UNI-T的上市时间和当前进度，长安UNI-K将会在明年上半年成功上市。长安UNI-K的定位比UNI-T更高，车身尺寸达到了4865/1948/1700mm，轴距2890mm，定位一款大号的中型高端SUV，上市后会直接与比亚迪唐（4870/1940/1720mm，轴距2820mm）展开直接竞争。

很显然，长安UNI-K的外观设计占据着非常明显的优势，车头车尾都极具科幻色彩，前脸锐利大灯、“Y”字日行灯、以及无边界彰显“数码科技”的中网设计，都令这款车打破了传统设计理念，使得UNI象征与独立思想者同行，积极去探索未来的汽车和汽车的未来。

车身侧面，长安UNI-K车高只有1700mm，对于一款大号级别中型SUV，车身会显得更低趴、宽体。同时为了更好营造运动感，车窗的占比是比较小的，营造出了溜背饱满的动感车身之态。新车侧面设计整体来说简洁利落，轮眉线和腰线都清晰可见，而且一点臃肿感都没有，侧面时尚动感，并且极具特色，像隐藏式门把手设计、散热口以及21英寸轮毂采用了磨砂黑凹痕处理，都非常令人满意。

车尾部分，长安UNI-K大体上还是很简洁大方的，比较吸引眼球的就是这条贯穿式尾灯，点亮后灯组设计非常有科幻色彩，并且还配备了“航天飞行器”印记的扰流板，搭配上比UNI-T还劲爆的圆形双边双排气管，动感且富有战斗气息。

总之，长安UNI-K的外观算得上当代国产车之最了，关键它还是一款大号中型SUV，能设计这么出色非常难得，这不禁又令网友吐槽了一番奇瑞，星途没有成功和他们的审美或有很大关系，你说呢？

内饰部分，长安UNI-K并没有选用UNI-T上的双连屏内饰设计，而是采用了前后屏中控台设计，和日系某某有点类似的感觉，中央控制区的布局也发生了一定变化，比较满意的是“战斗机电子档杆”的配备。此外，长安UNI-K还将搭载索尼品牌的音响，座椅非常柔软，包裹性很强。

动力方面，长安UNI-K目前得知将会搭载全新一代蓝鲸2.0T发动机，与之匹配全新一代爱信8AT，动力输出或为171KW，与长安CS75搭载的蓝鲸2.0T动力相同。此外，还会提供一套历经多年验证的AWD适时四驱系统。

这一年多来，长安确实爆发了一回，尤其是自主车型这块，同一时间段销量已经超过了吉利自主系列。在设计和造车方面，长安也不断刷新我们对该品牌的认知，UNI-K的到来，长安又为国人争光。

最后，有消息称这款车的售价或将超越18万元，我觉得这是必然的，但不会是这个价格入门。所以，如果长安还能把这款车和UNI-T一样做出价格优势，参考这个级别比较成功的唐，那么它的市场空间就非常大，大家觉得呢？

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