年底將至，又到了一年當中各項建設的“衝刺期”。據統計2020年底預計有18座城市，預計36條線路開通運營，總金額達到6423.88億元，線路全長816.137公里。

具體的項目動態及內容如下：

城軌交通項目

上海地鐵10號線二期

9月15日，上海交通運輸行業協會軌道交通專家組一行赴10號線二期車站開展初期運營前現場勘查指導工作。有望今年年底開通試運營。

總投資：59.43億元

線路長度：10.08公里

項目概況：10號線二期西起楊浦區新江灣城站，穿過黃浦江直抵浦東，全長10.08公里，全線設國帆路站、雙江路站、高橋西站、高橋站、港城路站（與6號線換乘）、基隆路站6座車站，其中港城路站可與已建的6號線進行換乘。採用國內地鐵載客能力最強的a型車。

運營機構：上海地鐵第一運營有限公司

上海地鐵15號線

7月28日，上海軌道交通15號線華東理工大學站（不含）至大渡河站熱滑試驗完成，上海軌道交通15號線全線熱滑完成。

總投資：476.83億元

線路長度：42公里

項目概況：上海軌道交通15號線全長42千米，線路起於紫竹高新區站，終到顧村公園站，全線共設30座車站，均爲地下車站，途經閔行、徐匯、長寧、普陀、寶山5個行政區。15號線建成通車後，將是國內首條一次性開通最高等級全自動駕駛運營里程最長的大運量軌道交通線路，對加強上海市城市西部內外環線之間的服務、帶動沿線區域發展、彙集並轉換沿線相交軌道線路客流、均衡網絡客流有着較強的作用。

運營機構：上海地鐵第三運營有限公司

上海地鐵18號線一期

9月24 日， 上海地鐵18號線一期南段（航頭—御橋區段）正式進入多車全自動駕駛不載客試運行演練階段。

總投資：459.37億元

線路長度：36.85公里

項目概況：工程起自浦東新區航頭站，止於寶山區長江南路站，線路長度36.85公里，全部爲地下線，設車站26座，其中換乘站10座，可與12條線實現換乘（含在建線路）。一期南段工程包含航頭站至御橋站，共8座車站，運營里程15公里。共設航頭站、下沙站、鶴濤路站、沈梅路站、繁榮路站、周浦站、康橋站、御橋站8座車站。到2020年底，建成18號線一期南段(航頭站至御橋站)、航頭、下沙、鶴濤路、沈梅路、繁榮路、周浦、康橋、御橋等8個站點。

運營機構：上海磁浮交通發展有限公司

北京地鐵房山線北延

9月20日，房山線北延開始試運行!

總投資：48.6億元

線路長度：5.3公里

線路全長約 5.25公里 ，共設4座車站包含樊羊路站、四環路站、首經貿站、豐益橋南站

運營單位：北京市地鐵運營有限公司二分公司

北京地鐵16號線中段

9月20日，北京地鐵16號線中段開始試運行！

總投資：366億元

線路長度：10公里

項目概況：16號線中段北起一期終點站西苑站，南至海淀區甘家口站，線路全長10公里，共設7座車站，其中4座換乘站。

運營機構：北京京港地鐵有限公司

北京地鐵8號線三期北段

目前8號線三期隧道盾構已完成下穿地鐵2號線和鐵路北京地下直徑線，預計年內王府井到前門區間可實現隧道貫通。不過由於受到施工條件限制，8號線目前尚未敲定南北全線貫通運營的具體時間

總投資：144億元

線路長度：17.13公里

項目概況：8號線三期工程位於8號線南段，起於二期工程終點中國美術館站南端，向南穿過東城、豐臺區至大興區五福堂，全長約17.13km，均爲地下線，共設置車站14座。其中7座爲換乘站，與既有線換乘站3座，與在建線換乘站2座，與規劃線換乘站2座。

運營機構： 北京市地鐵運營有限公司

廣州地鐵8號線北延

10月15日，廣州地鐵8號線北延段（文化公園至滘心）開始模擬開通的運作模式“跑圖”試運行。

總投資：150億元

線路長度：16.3公里

項目概況：據瞭解，地鐵八號線北延段全長16.3公里，共設置陳家祠、鵝掌坦、同德、石井、亭崗等13座車站，串起老城荔灣與白雲棠溪、同德圍、石井、白雲湖等片區，橫跨海珠、荔灣、白雲三區。

運營單位：廣州地鐵運營事業總部

西安地鐵5號線一期

西安地鐵5號線運營演練項目已完成10項，全面進入試運行衝刺階段。

總投資：153.38億元

線路長度：25.36公里

項目概況：地鐵5號線一期工程西起阿房宮南站，東至西安東站，線路全長25.36公里，受西安東站（國鐵站）整體方案影響，先期計劃開通21.7公里，共包含18座車站。

運營單位：西安市軌道交通集團有限公司運營分公司

西安地鐵6號線一期

目前西安地鐵6號線一期建設工作已經接近尾聲，正在進行第二階段的試運行工作，計劃今年年底前開通初期運營。

總投資：118.37億元

線路長度：20.13公里

項目概況：地鐵6號線一期工程南客站-西北工業大學站段，線路全長20.13公里，全線設15座車站。目前6號線試運行進展順利，站內運營相關設施設備均已投入使用，人員配備培訓工作已完成，各項開通前準備工作正有序開展。

運營單位：西安市軌道交通集團有限公司運營分公司

西安地鐵9號線

目前，西安地鐵9號線已進入試運行第二階段，計劃今年年底前開通初期運營。

總投資：149.88億元

線路長度：25.296公里

項目概況：9號線西起紡織城站，東至秦陵西站，線路全長25.296公里，共設15座車站。由西安市政府和中國中鐵共同投資的首個PPP地鐵項目西安地鐵9號線，是一條兼顧通勤和旅遊的城市外圍軌道交通線路，也是西安主城區向東北部區域延伸輻射的重要交通走廊。目前，9號線已進入試運行第二階段，年底通車後，市民乘地鐵半個小時就能從西安到達臨潼。

運營單位：西安中鐵軌道交通有限公司

武漢8號線二期

7月13日，武漢地鐵8號線二期工程實現雙線洞通，全線12座車站主體結構已全部完工。預計今年年內開通。

總投資：137.72億元

線路長度：17.6公里

項目概況：武漢地鐵8號線共有3期工程，二期工程全長17.6 公里，呈南北走向，線路起於一期工程終點梨園站，經東湖路、水果湖路、八一路、珞獅北路、書城路、野芷湖西路至野芷湖，設站12座，均爲地下線。

運營機構：武漢地鐵運營有限公司

武漢地鐵11號線葛店段

總投資：16.38億元

線路全長：約3.7公里

項目概況：根據初步設計，11號線葛店段工程西起於11號線東段一期工程終點站左嶺站，沿高新大道路北側向東前行，下穿嚴家湖後，在與創業大道交會處設終點站葛店南站，與武黃城際線葛店南站換乘。線路全長約3.7公里，爲一站一區間。爲全地下線，原計劃總投資16.38億元，總工期25個月。

運營機構：武漢地鐵運營有限公司

青島地鐵1號線北段

8月30日，青島地鐵1號線北段開始空載試運行！

總投資：261.85億元

線路長度：21.3公里

項目概況：青島地鐵1號線北段全長21.3公里，設15座車站，全部爲地下站，自北向南分別爲東郭莊站-溝岔站-農業大學站-正陽中路站-小寨子站-鳳崗路站-流亭站-仙家寨站（汽車北站）-瑞金路站-遵義路站-南嶺站-興國路站-永年路站-滄安路站-青島北站。

運營機構：青島地鐵集團有限公司運營分公司

青島地鐵8號線北段

8月30日，青島地鐵8號線北段開始爲期三個月的空載試運行！

總投資：314.03億元

線路長度：48.3公里

項目概況：青島地鐵8號線北段全長48.3公里，設11座車站（含1座高架站），站點分別爲膠州北站-膠東機場站-膠東站-大澗站-紅島火車站-健康中心站-健身中心（紅島會展）站-觀濤站-紅島科技館（方特）站-大洋站-青島北站，其中大洋站至青島北站設有國內最長的地鐵過海隧道。

運營機構：青島地鐵集團有限公司運營分公司

重慶軌道交通6號線支線二期

目前，6號線支線二期土建工程基本完成，鋪軌完成55%，全線預計2020年12月底前建成通車。

總投資：74.74億元

線路長度：14公里

項目概況：6號線支線二期總投資74.74億元，線路全長14公里（悅來~沙河壩），全線設王家莊站（已建）、清溪河站、劉家院子站、思源站、復興站、紅巖坪站、沙河壩站等7座車站。

運營機構：重慶市軌道交通（集團）有限公司運營四公司

重慶軌道交通5號線一期

9月29日,重慶地鐵5號線一期南段（石橋鋪~跳磴段）聯調聯試工作順利完成，正式進入不載客試運行階段。

總投資：200.46億元

線路長度：23.28公里

項目概況：重慶軌道交通5號線一期南段起於大石壩（不含），跨越嘉陵江到達歇臺子站，經石橋鋪、巴山、重慶西站、華巖寺，終點到跳磴站。線路長約23.28公里。設車站15座，線路採用鋼輪鋼軌制式，採用As型地鐵車輛，直流1500V架空接觸網供電。列車最高運營速度100km/小時。運營機構：重慶市軌道交通（集團）有限公司運營四公司

1號線（朝天門-小什字）

目前，重慶地鐵1號線（朝天門-小什字）已進入不載客試運行階段！

線路長度：1公里

項目概況：1號線朝天門-小什字段起於渝中區朝天門站，止於小什字站，建成後，將與已通車的1號線貫通運營。線路全長約1公里，設朝天門車站1座。重慶地鐵1號線一期工程全長爲16.5公里，投資75億人民幣。

運營機構：重慶市軌道交通（集團）有限公司運營一公司

重慶地鐵環線西南段

9月，環線二郎~重慶西~重慶圖書館區段完成“熱滑”試驗；9月18日起，環線和4號線互聯互通直快列車上線載客試運營。

線路長度：9.5公里

項目概況：環線西南段北起沙坪壩區重慶圖書館站，南至九龍坡區二郎站，線路總長約9.5公里。，共設6站。

運營機構：重慶市軌道交通（集團）有限公司運營一公司

杭州地鐵1號線三期

杭州地鐵1號線三期計劃將在今年年底建成，具備開通條件，但具體開通運營時間尚未明確，請等待官方公告。

總投資：84.53億元

線路長度：11.2公里

項目概況：杭州地鐵1號線三期工程西起已建成的下沙江濱站，止於蕭山國際機場站，設站5座，全長11.2公里，是杭州第一條直達機場的地鐵線路，未來將與地鐵7號線、機場軌道快線實現三線無縫接駁。

運營機構：杭州杭港地鐵有限公司

杭州地鐵6號線一期

8月24日，杭州地鐵6號線一期工程所有車站主體結構已完成，6號線一期（含富陽段）計劃2020年底建成。

總投資：165.62億元

線路長度：27公里

項目概況：地鐵6號線一期工程西起之江新城的雙浦站，止於蕭山亞運村區塊的豐北站，共設車站19座，全長約爲27公里，連接亞運主場館和亞運村，串起西湖區、濱江區、蕭山區等多個區域，並與地鐵1、2、4、5、7號線和杭富線實現換乘。

運營機構：杭州市地鐵集團有限責任公司運營分公司

鄭州地鐵3號線

9月8日，鄭州地鐵3號線一期開啓試運行。

總投資：185.34億元

線路長度：25.488公里

項目概況：鄭州地鐵3號線一期工程由鄭州中建深鐵軌道交通有限公司部分投資、建設，同時承擔後期運營，是河南省第一條軌道交通PPP項目，也是財政部PPP示範項目。該線路北起於惠濟區的省體育中心，南止於經濟開發區的營崗站，總里程25.488公里，設車站21座。

運營機構：鄭州中建深鐵軌道交通有限公司

鄭州地鐵4號線

9月9日，鄭州市軌道交通4號線工程空載試運行。

總投資：190.35億元

線路長度：29.217公里

項目概況：鄭州地鐵4號線起於惠濟區老鴉陳止於管城區河西路站，是連接北部片區、鄭東新區和南部片區的南北向骨幹線路，線路沿三全路、國基路、龍湖中環路、如意東路、中州大道、騰飛路、金岱路走行。線路全長29.217km，設站27座，其中換乘站10座，採用B型車6輛編組，主變電站與1、2號線共用（國基主變電站、通泰主變電站），控制中心設在鄭東控制中心。

運營單位：鄭州地鐵集團有限公司運營分公司

杭富城際鐵路

7月15日，杭富城際鐵路全線“洞通”

總投資：132.98億元

線路全長：23.5公里

設計時速：80至100km/h

車型：AH型車

項目概況：杭富城際鐵路起自在建6號線美院象山站，終點爲富陽區桂花路站，線路全長23.5公里，設11座地下車站（不含美院象山站），線路採用AH型車，設計最高運行速度100公里/小時。

運營單位：杭州市地鐵集團有限責任公司運營分公司

寧波地鐵4號線

寧波地鐵4號線即將試運營，將於今年12底正式開通！

總投資：205.6億元

線路長度：35.95公里

項目概況：寧波地鐵4號線工程起於慈城站，終於東錢湖站。全長約35.95公里，其中地下線24.45公里，高架線11.2公里(北環快速路共建段6.88公里已建)，過渡段0.3公里。全線共設25座車站，其中地下車站18座(已建成2座)，高架車站7座(已建成4座)，含換乘站6座(分別爲6號線(翠柏裏站)、1號線(大卿橋站)、2號線(寧波火車站)、3號線(兒童樂園站)、5號線(學府路站)、7號線(錢湖大道站))以及遠景網中的K2線(應家站)、廣元路站(8號線)、興寧橋東站(K1線)，平均站間距1.49公里。

運營機構：寧波市軌道交通集團有限公司運營分公司

合肥地鐵5號線

9月1日，合肥軌道交通5號線南段進入開通前空載試運行！

總投資：284.2億元

線路長度：24.7公里

項目概況：合肥地鐵5號線，是合肥市城市軌道交通第二期規劃項目，線路全長40.2公里，全地下線。本工程設車站33座，官塘車輛段1座，珠江路停車場1座。項目採用最新型B型鼓包車。5號線南段正線長度24.7公里，其中第三控區包括花園大道站(不含)至桐城南路站(不含)，熱滑區間長度9.2公里，途經大連路站、北京路站、寧夏路站、廬州大道站、高鐵南站、祁門路站6個站。

運營機構：合肥市軌道交通集團有限公司運營分公司

南寧地鐵4號線

10月28日，南寧地鐵4號線一期首通段（洪運路站至楞塘村站）工程初步驗收順利通過，能夠滿足開通試運營的要求，預計11月23日開通運營！

總投資：151.19億元

線路全長：21.46公里

項目概況：4號線是南寧市軌道交通線網中東西向的骨幹線，線路西起洪運路站，經洪歷路、那洪大道、五象大道、聯合路到達龍崗站，途經大沙田成熟區、五象新區、五象火車站等主要區域，線路全長21.46公里。4號線一期工程全線設一段一場，西側爲沙井停車場，東側爲五象車輛段，線路全長21.4公里，均爲地下線，共設19座車站，其中換乘站3座。

運營單位：南寧軌道交通集團有限責任公司運營分公司

南寧地鐵2號線東延

6月24日，南寧地鐵2號線東延線項目“熱滑”試驗完成，目前已順利通過初期運營前安全評估，預計11月23日開通運營！

總投資：48.98億元

線路全長：6.5公里

項目概況：2號線東延工程是2號線一期工程（玉洞至西津）的延續，從玉洞站東延至壇澤站，全長6.5km，設有5座車站及1座換乘站點。

運營機構：南寧軌道交通集團有限責任公司運營分公司

成都地鐵6號線

9月1日，成都地鐵6號線全線進入空載試運行！

總投資：513億元

線路長度：68.76公里

項目概況：成都地鐵6號線一、二、三期工程全長68.76千米，共設56座車站。全部爲地下車站；設郫筒車輛段，龍燈山停車場、回龍停車場；列車採用8節編組A型列車。

運營機構：成都地鐵運營有限公司

成都地鐵8號線一期

8月20日，成都地鐵8號線一期工程進入空載試運行。10月8日，8號線一期工程全線25座車站全部移交運營。

總投資：218.63億元

線路長度：29.1公里

項目概況：成都地鐵8號線一期工程東北起自成華區十里店站，途經錦江區、武侯區、成都高新技術產業開發區，終點止於雙流區蓮花站，工程全長29.1千米，爲全地下線，共設25座車站。

運營機構：成都地鐵運營有限公司

成都地鐵9號線一期

8月20日，成都地鐵9號線一期工程開始空載試運行。

總投資：166.68億元

線路長度：22.18公里

項目概況：成都地鐵9號線一期工程西北起自青羊區黃田壩站，終點止於錦江區金融城東站。全長22.18千米，全部爲地下線；共設13座車站，全部爲地下車站；設武青車輛段1個車輛段、元華停車場1座停車場；列車採用8節編組A型列車。是成都市首條全自動無人駕駛的地鐵線路，也是中國西部首條沒有司機的全自動無人駕駛的地鐵線路。

運營機構：成都地鐵運營有限公司

成都地鐵17號線一期

7月15日，成都地鐵17號線一期工程開始空載試運行。10月27日，17號線一期工程順利通過竣工驗收。

總投資：149.46億元

線路長度：26.145公里

項目概況：成都地鐵17號線一期工程起於金星站（含）途經溫江區、雙流區、武侯區止於機投橋站（由於成都地鐵規劃調整，在建17號線一期後期將分割爲17號線和19號線。其中，機投橋至九江北爲17號線，九江北至金星爲19號線。）。線路長約26.145千米；共設車站9座，其中高架站2座，地下站7座，列車採用時速140千米的A型、8輛編組列車。

運營機構：成都地鐵運營有限公司

南昌地鐵3號線

11月1日，南昌地鐵3號線開始試運行！

總投資：220.5億元

線路全長：28.69公里

項目概況：南昌地鐵3號線由銀三角北站至京東大道站，主要途經南昌縣、青雲譜區、西湖區、東湖區、青山湖區、高新區等，線路全長28.69公里，全部採用地下敷設方式，共設22座車站，平均站間距1.3公里。

運營機構：南昌中鐵穗城軌道交通建設運營有限公司

濟南地鐵2號線

10月，濟南軌道交通2號線已實現全線“洞通”和“軌通”，預計11月中旬實現全線“電通”，11月中下旬進行全線行車調試。

總投資：229億元

線路全長：36.4公里

項目概況：濟南軌道交通2號線（R2線一期工程）爲東西向市域快線，途經槐蔭、市中、天橋、歷下、高新和歷城區，線路長36.4公里。濟南地鐵2號線將採用B2型車，6輛編組，最高運行速度100km/h，單程所需時間大約爲50分鐘左右。全線19個車站，

運營機構：濟南軌道交通集團第一運營有限公司

福州地鐵1號線二期

8月21日，福州地鐵1號線二期工程正式跨入空載試運行階段！

總投資：26.34億元

線路全長：4.924公里

項目概況：1號線二期工程北起福州火車南站站，南至三江口站，線路全長4.924Km，共設四站四區間，途經安平、梁厝、下洋、三江口四座車站，其中在梁厝站、下洋站可與在建6號線換乘，全線鋪軌總長9.771km。

運營機構：福州地鐵集團有限公司運營分公司

徐州地鐵2號線一期

8月10日，徐州地鐵2號線一期工程試運行！

總投資：169.79億元

線路全長：24.15公里

項目概況：徐州地鐵2號線一期工程爲一條東西向骨幹線路，覆蓋城市北向以及東南向客流走廊，線路全長約24.15km，共設車站20座，19條區間，全部爲地下站。

運營機構： 徐州地鐵運營有限公司

太原地鐵2號線一期

9月1日，太原地鐵2號線一期工程開始空載試運行！

總投資：151.39億元

線路全長：23.647公里

項目概況：2號線一期工程南起西橋站，北至尖草坪站，沿人民路、長治路、解放路地下敷設，全長23.647公里，共設車站23座、車輛段1座、變電站2座、控制中心1座。全線已於9月1日進入空載試運行階段。

運營機構：太原中鐵軌道交通建設運營有限公司

*（此次彙總數據均來源於網絡，若有疏漏或錯誤之處，歡迎各位網友留言補充、調整。）

來源：RT軌道交通